Ясное дело.
Но я имею ввиду - прохождение трассы в дрифте на скорость, или на технику, сколкьо одновременно едет устастников? Вот такие моменты интересуют.
Видел обслуждение московских соревнований, там поднимался вопрос о вдиянии кузова на общий балл.

Пасибо, буду ждать. Постараюсь к тебе в зал выбраться, посмотреть что да как, ну и покатать ;)

а поведение тачки сильно отличается от катания по асфальту?

В целях соц. опроса, хочу задать следующий вопрос.
Кто бы хотел учавствовать в чемпионате? Это надо для планирования столов в тех. зоне, да и вообще интересно, ради скольки человек это будет делаться =)

Своё согласие пишите в свободной форме. Так же прошу новичков подуть, если у вас бытует мнение "зачем я буду учавствовать, ведь у меня опыта нету и никаких призов я не получу...". Соревнования не стоит рассматривать, как цель достижения каких быто ни было материальных призов(но это тоже иметься будет), а как в первую очередь это атмосфера, люди, общение, да и вклад в будующие этого вида спорта. Да и совсем не факт, что вы не сможете противостоять как бы лидирам, тем более в Питере ещё нету такого понятия, все что мы видели на тренировках это не соревнования и пока ещё никто не знает кто новичок, а кто профи. Может быть будующий чемпион именно ТЫ?

Примерный план проведения соревнований: тут !.
Стоимость участия в этапе:
200-300 рублей за день тренировок.
200-300 рублей за день квалификации и финалов.

я буду участвовать в любом случае и скорее всего не участником , а организатором или кем-нибудь типа того :)

Я буду выступать и в участниках, сам катаю всего 2 месяца, так что ещё новичок =) Мне инетересно посомтреть на свой уровень и его улучшать! =)

автор молодец! отличная идея ))) я бы поучаствовал .... тем более что стартовые взносы совсем не велики .....
можно научится ездить только на трассе в борьбе!

Просто мысль: "продолжительность заездов 30 мин"

Могут быть некоторые проблемы судейства, просто по опыту. Считая сами, мы с товарищами не всегда вели отсчёт и до 4 круга борьбы =) На этом фоне 30 минут судейства rc выглядят проблематичными - все или залюбуются, или закатаются, или же какая-нибудь помеха вылезет и машинка поедет быстро поднастроится. Возможно (это предположение) имеет смысл повзаимстовать опыт кольцевиков - один заезд - 5 минут. А вот число таких заездов, присуждение побед, призов, отсев не самых удачных результатов (сие значительно усложняет судейство, лучше считать всё) лучше возложить на судей , но не заезды по 30 минут.

Личное мнение, основанное на скромном дрифтерском опыте.

Участвовать согласен) но наверное не в самое ближайшее время, по тех. причинам не катался 2 месяца...

2 Саша,
30 минут это не квалификационные заезды. А тренировка перед этапами. Но, путем обсуждений решили сделать заезды намного чаще, т.е. не по 30 мин а по 5мин. Пока новую редакцию неприслал, так как ещё обсуждаеться
2 Глюклич
Начала будет гдето конце февраля/март

Я пас.))) Спасибо за предложение.

я бы поучаствовал, но пока неизвестно когда моя машина поедет.. кризис на дворе, денег нету

2 johnbell а почему пас?
Не для того чтобы уговаривать, а для удовлетворения своего интереса +)

не уверен, что смогу охватить весь чемпионать. время очень неспокойное приближается)))

буду! только считаю что боди должен быть отдельная номинация а то как то глупо один хорошо хорошо дрифтит но боди не очень а другой хуже дрифтит а боди симпатичней ))) как то не правильно__))

Ты предлагаешь сделать так чтобы качество бодика влияло на оценки судейства?

Жень, так разве у нас цель охватывать именно весь чемпионат? по-моему это наше хобби и от него повозможности надо получать удовольствие. приехал на одни соревнования или дрифт батл - день провёл не зря. а пройти весь чемпионат - ну вроде пока у нас спортсменов не наблюдается. зато можем начать таковых выращивать :)

не думаю, что оно того стоит. на соревнованиях по 1:1 некоторые и на битых машинах выступают и вообще на всяком хламе. А вот выделить отдельную номинацию за кузов - реально

наоборот я предлагаю не включать боди в оценку дрифта! а предлагаю сделать отдельную номинацию лучшего бодика

были эти задумки, раз об этом вспоминают значит действительно надо !=)

Я поучаствую. Себя показать, на других посмотреть.

Бодик всегда будет влиять на оценки судейства. Когда Лёша выставил свой мустанг "ДПС" все всё равно на него смотрели. Даже если он просто стоял и мигал фарами =) Но по умолчанию бодик ни на что не влияет =) тут уж просто каждый сам будет держать свой кузвок вымытым и блетящим =)

При оценке дрифта СКОРОСТЬ не выкидывайте =))) или не сбрасывайте со счетов , как там правильнее.

И я поучаствую. Кузов в отдельную номинацию :)

За бодики может голосование сделать ? дать всем участникам/зрителям/судьям бумажку, на которой он пишет номер понравившегося (бортовой) номер участника чей кузов ему больше нравится и бросает в урну, потом в конце достаем и узнаем кто он?
Правда может так оказаться что победит кузов у которого больше всего друзей, а не обьективно лучший.

я на 80 проц. ДА и участвовать и маршалом могу побыть ....вот только с регом и со школой разберусь...

лучше судьям решит какой бодит лучше!

я наврятле могу сойти за участника, зато как представитель компании Red Bull могу помочь в организации) если интересно то го в личку)))

Любой человек, который может управлять машинкой в заносе, и не допускать её разворота - может считаться участником!

P.S. RedBull офигенная фирма! Ей всевозможные респекты за их политику!

2 мегатрон,
а мне почемуто кажется что лучше всетаки зрителям решать чей кузов лучше, так будет их участие в этом деле. Так как судьи, это всетаки коллектив который оценивает зрелищность заноса, а красоту ботика, я бы всетаки доверил и участникам, и зрителям.

я буду участвовать!!!!!
Пошел делать новый кузов=)

Буду учавствовать полюбому )))))))))))))

скажу своё мнение:
1 судить бодики и дрифт должны судьи!
иначе балы за бодик получит тот у которого больше друганов проголосует.
2 А.-трасса нужна одна на которой тренироваться пару часов для красивого соревнования.
Б.-или трассу придумываем здесь совместно и потом делаем непосредственно для гонки и катаем мин 30ть для подготовки.(вариант Б-удобнее будет)
3 предлагаю поделиться всем катающим на ТРИ категории :
А.-Гуру
Б.-Дрифт
В.-Скользящий
4 соревнования должны проходить в один этап. (так удобнее,приехал и поучаствовал и проигравшим или победившем едешь домой. в след раз катают те кто приедет.не каждый день все готовы участвовать)
5 сами участники оценивают свои возможности и определяют группу своих возможностей.
сам я готов поучаствовать ,но так чтоб соревнования прошли за один день.

Момент спорный, пока не выбрал как будет.

А если гуру запишится в скользящие? Так и оставить? Если нет, то уже сами участники не могут оценивать свои возможности...
Пока не планируется делать никакой разбивки по классам, гдето внутри в таблице можно разделять, но награждения будут происходить толко первых трех в абсолюте. Да и у нас участников будет 15 штук максимум, по 5 человек в классе, значит всего 2е остануться не удел(в классе).

Да тоже такой вариант можно, если делать все в один день то могут соревнования получиться немного скомканными, времени будет не хватать. Хотя такой вариант в 1 день тоже рассмотрю

я за 1 день...только собраться часов в 11...трассу построить, модели осмотреть....трен-ка,потом заезд...призы,страдаем х-нёй...

Грёмлин, со скольки и до скольки, в первую очередь выставляют залы, а потом уже наше хочу... Но я свой зал постараюсь тоже на более ранее время и побольше брат на соревнования

на соревы я и 500 скинуться могу...

Участие без боди бедет возможно? А то я боюсь не успеть его сделать(((

любой трен кузов взять.....иначе не красиво выглядеть будет)