мне кажеться, если взять хороший дремель то шкурка не нужна!

Что значит хороший дремель?
у меня китайский HAMMER и ниче. умеет всё тоже самое что и дорогие аналоги.только мой 900р стоит всего.
а умеют делатьнасадки а не сам дремель. Ну и руки,прямые

базара нет, значит надо насадки нормальные, просто там вырезано галимо, я лучше тоды сразу ножиком работать буду! там просто лексан сильно задран, вроде работаешь хорошим инструментом, а косяки всеравно исправлять шкуркой!

просто по неопытности оставил довольно много до линии отреза и потом решил дошлейфовать до нее насадкой с твердым камнем(не знаю как правильно называется),вот и получились задиры,но на их устранение ушло 5 мин от силы

ок ждем конечного результата!

сейчас все уперлось в свет,выхлоп и некоторый тюн который должны доставить вот вот.
т.к. этот кузов для отработки навыуов и последующих ренировок,сейчас уже начинаю подумывать о следующем кузове,пока точно не решил,но хочеться что то необычное,джип или минивен

пока интересно выглядит, буду с нетерпением ждать продолжения

как насчёт?) Давно уже положил глаз на этот кузовок но всё никак не решусь) http://www.micromachine.ru/images/hpi/HPI-7405_2.jpg

мысль интересная!

Ребят вы чо все с ума посходили, нахрена вам ДРЕМЕЛЬ! Он лексан плавит. У него слишком большие обороты. После этого остаются вот такие края как у Стингера на фото! Там чтоб их убрать еще пол бода надо шкуркой затереть. Если у вас уже готвый кузов, то это вообще ж**па! Мне самому подарили на НГ точно такойже Dremel 300 вещь просто волшебная, но я его использую только на новых кузовах и для доводки бодика (просто на уровне ювелирной доводки) типа идеальные арки и т.д (пример BMW Z4 Хам). Дремель можно юзать ток в одном случае, когда не крашен кузов и когда распил или надрез мега жесткий или большой типа как на видео, когда чувак весь верх срезал. И еще ремарочка: дремель изначально инструмент разработанный по тонкой работе с металом, но не как не с лексаном.

Stinger на будущее тебе в копилку опыта! Берешь новое лезвие от обойного ножа или скальпель. Проводишь им по линиям выреза пару тройку раз. Потом этим же лезвием в одном месте делаешь сквозной прорез и в месте прореза начинаешь пальцем или палочкой давить. Лексан начнет просто отрываться по линиям надрезов, причем ТАК аккуратно, что даже доводочные работы не нужны будут (при условии что ты грамотно надрезы сделаешь). Можешь убедиться на моих работах! Все дырки сделаны по такому методу и кузова я новые вырезаю также. Можешь еще вот в этих темах поглазеть как это выглядит:
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5048
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5768

LSD спасибо за советы!
буду знать на будущее.
сейчас занимаюсь отражателями,есть некоторые идеи,вечером поделюсь

А зачем фары вырезал?

2-EudgiN-
вырезал правую переднюю фару,там будет имитация воздушного фильтра.
планирую чтото вроде этого
http://img143.imageshack.us/img143/2...xwivmp3cz7.jpg
работа моя
кстати виртуальный тюнинг это тоже мое увлечение)))

ЖЕСТЬ!! но забавно))

а меня прет))))))))))
на вкус и цвет как говорится)

радиатор так выносить не буду

это обычный фотошоп ...в реальности такого тюнинга нет и вряд ли может быть.

показал фотку уродства с выносным интеркуллером ребятам кто обслуживают мою 1:1 турбо-машину, так они долго ржали и в конце сказали что слесарь который вешал инт.куллер тащится от Бэтмена:)
p.s. автор, так не делай!

Павел
дык я и написал,что это Я фотошопил)))))))))

Так за челенжер прикололся!Но есть там такие весчи которы просто не нужны)Например вырезаный кусок задней арки,зачем это делать?

ААА, какой кошмар... А светить чем????)))))

либо глазами, либо днем кататься, ага
он сказал "примерно")

:eek: Ну и как тут не сказать [******]

бедная суба...

она была обречена с самого начала)))))))
первая покраска,первые вирезы,куча идей которые хочется попробывать на этом кузове+ на нем буду учиться дрифтить,так что это судьба
а уже с более набитой рукой возьмусь за новый,но сначала на этом все воплощу

Молодец!!! Так держать, не падать духом!)))))))))

у меня уже есть такой кузовок :) прикольный он зараза только под него колеса нужны с нормальным вылетом

мне хпи кузова не очень нравятся,тамийя больше по душе.
перерыл рс смарт,понравился кажется 3й лансер с раллийной люстрой

небольшгй оффтоп...
блин,на ####е почты россии,пробиваю посылку по трэк номеру,написано невручение 12.01.2009 из за отсутствия получателя,сегодня пришел на почту,говорят еще не приходила,поспрашивал на рсдизайне,сказали якобы иногда почта так делает,чтобы зазадержку на нее не валили(типа мы приносили а вас
дома небыло),парни у кого сколько посылка идет из москвы в подмосковье(г.видное)?

Блин,глянув на твой фотошоп,я ужаснулся.........кто же нулевик выносит наружу?Вот еслиб ты вырезал дырочку н###льшую,то былоб реалистичнее ,в драге так часто делают,эта дырка для дополнительного притока холодного воздуха к фильтру нулевого сопротивления,вот и затонировать фару,тогда мне каж норм смотрелось бы...

берегитесь мажорные московские дрифтеры!скоро подмосковный монстр выйдет на тропу войны)))))))))))))))
http://photofile.ru/photo/stinger666...123960905.jpg?
http://photofile.ru/photo/stinger666...123960915.jpg?

а если серьезно,многое что было задумано,не смотрится на этом маштабе(,в течении неделю доделаю окончательно и примусь за

в целом,для первого раза кузов норм получился!Мне нравится

StreetRacer спасибо,но косяков конечно много,рука пока не набита

Ну это все естественно,на след кузове уже поуверенне будешь!кстати а ты из какого города?

я из МО г.Видное

Вот чет капот вообще никак!Зато вырезы на задней двери очень понравились!

А Я из г.Клин))))Этор далеко от г.Видное?

по прямой яндекс показывает 105км