То-ли в описании ошибка, то-ли этот экземпляр сделан на основе баги LAZER ZX-5. Просто в ТФ-5 никогда не ставили слиппер. А тут написано: Настраиваемое проскальзывающее сцепление оптимально передает энергию двигателя, и предохраняет шестерни от быстрого износа.

Они наверное имели ввиду шариковый дифф, так как это написано во всех китах.

Бред! Т.к. поменять шестерни, (а основное это спур и пинен), намного проще чем поменять сожженый дифер. Да и слово сцепление подразумевает именно фрикционныю накладку.
Короче просто описалово скопировали с лазера.
Короче обычная пластиковая ТФ'ка.

Бл...ииинн :))) а :)) яя чуть под стол не сполз :))) Тюнинговая компания НОВАК ! ))) ААА это пупец :)

Интересно на кого расчитано это описание товара ? на блондинок ?)))))

DOBER

та неееее!!! ты чаво!!! все реальные пацаны давно уже перешли на корпуса знаменитого брэнда Hello Kitty со стразами.....:d:d:d

АА это может с вызывать смех но смотриться угарно ! )))

Надо будет такойже корпус заделать в розовый ! и + стразы ) и бантики и ленточки ! )))xD

парни а кто как убирал люфты рулевой трапеции? (тф-5 стандарт)

разобрал всё, потом собрал обратно и странно, но их почти не осталось.

может немного не в тему(да простят меня модераторы) у друга имеется корка ская R34 розовый перламутр, смотрится гламурно)))))))))))........ и ржачно порой))))))))

в общем приехали ко мне детальки (моторама и подшипники для р.трапеции). Установил. Моторама по весу не легче стандарта! понту в ней нет кроме внешнего вида(( а к подшипникам нужно еще докупать 2 пары определенных шайб чтобы был в них смысл.
пришлось много разобрать чтоб все это поменять.

to bandit31, вот ты к чему это написал? выделился? не мог в курилке это написать? думаешь это тебе уважения добавит?
to artiii, и как рулевая? насчёт разборки, тут согласен, оч много надо разобрать(((

Алюминиевая моторама выдерживает бОльшие нагрузки и улучшает теплоотвод от двигателя.

мне это не очень актуально из-за бк

а понял, чета даже не подумал)))

люфтов меньше, но мне кажется это потому что я подтянул получше винты, как у тебя, разобрал-собрал люфтов меньше))) а подшипники толком не работают, надо шайбачки.

благо хоть шайбы недорогие)))я вот сейчас хочу купить альминиевую рулевую. посмотрим, какой от неё прок...

фирмы 3racing?

да. другой не делают

Мда.
Купил.
Ничего пока сказать не могу кроме того что Ну типа это круто.
как найду трубы сразу катать

не знаю зачемнаписалноэтонефлуд

не советую трубы. я все возможные колёса перепробовал. полная коробка лежит их .и пришёл к выводу, что т-дрифт самое лучшее. у меня сейчас такая компановка - спереди т-дрифт с протектором, сзади - т-дрифт гладкий.

Не в обиду! Разные колеса - следствие неправильных настроек.

у меня просто сейчас остался только один комплект "гладкого" т-дрифта. вот докатываю его. поэтому разные. да и по настройкам всё мне нравится, и даже по мне лучше когда разные. у меня спул только сзади стоит, поэтому наверно разные лучше. когда и вперед поставлю спул, посмотрим, какое сочетание лучше. по сути, т-дрифт с протектором и гладкий едут одинаково. я разницы не заметил. на ковре может да, разница есть, а на асфальте нет...

Ребят,скажите нубу,стоит ли особо заморачиваться с настройками ходовой?

что именно ты имеешь в виду?

развал-схождения в первую очередь)
ну наверное в принципе и всё,аморты сделал жескими по максимому)

ну сход/развал естественно отрицательный выставляй. "домиком", но не переусердствуй...
насчёт амортов, купи полностью алюминиевые 3ракинг. они недорогие и очень хорошие.

Зря.. изменением жёсткости аморов можно очень многого добиться. Скажем чтобы перед или зад сильнее сносило. Я в основном играюсь аморами и развалом.

Кто что скажет по поводу замуты:

http://s51.radikal.ru/i131/0812/c0/d5c9f270e678t.jpg

Просто ещё дома заметил что приемник (он же регулятор,да-да они почему то не хотят ставить раздельно..) сильно нагревается.Оч сильно.РЕшил придумать чтонибудь,разобрал старый убитый блок питания от компа,вытащил,обрезал кусочек радиатора.Да я согласен что ребра должны быть выше,но я ещё решил поставить куллер 40*40.
Сам радиатор хочу прикрепить как на фото,между ними-аккуратно намазать термопасты.
Кто что скажет?
Я сам думаю,что нормально будет,просто не хочу сверлякать регуль.
Единственное,что смущает,то что от вибраций могут быть какието проблемы,ну максимум на пару маленьких капель посадить...

по идее его ваще надо менять, у меня такойже. но чета я не обращал внимание на то что он греется... да и вообще не парился за него:)
Но если чешутся руки, почему бы и нет! все равно какойнибуть результат будит!

Я не на столько богат чтобы сразу менять.
У меня,просто как и у многих есть другие вещи,требующие вложения денег.
Так что в принципе,менять буду,по ходу ломаемости

Внимание,кошководы!
Скажите пожалуйста имеется ли у вас люфт рычагов?
А то я разбирал,вот сегодня собрал и имеется люфт,ну относительно оси на которой они ходят вверх-вниз..

у меня нет люфтов!

Странно!
Главное,проверял по инструкции-все детали на своих местах, шайбы стоят....
наверное не буду ломать голову,просто найду ещё шайбочек из какойнибудь игрушки и поставлю.
Спасибо!

Парни кто может подсказать место где можно найти алюминь кит на кошку а то я все облазил уже, вапще интересует: поворотные кулаки, ступицы, рычаги перед и зад, рулевая трапеция

рулевую могу подогнать. и хабы тоже. где взять рычаги, сам голову ломаю

а почем?........

какую??? покажи!

ктонибудь видел рулевую на тф-5 красного цвета? :D
А то я почемуто только синюю от 3расинг нахожжу..

только синяя. именно такая у меня и стоит. у меня почти весь алюминь на ней поменян на синий. за исключением спула.

как вообще рулиться стало на алю рулевой? =)
думаю,стоит ли игра свеч