еще рулевую люминь поставить и вообше тете больше ничего не надо

можно ещё и регулируемые тяги на развал/схождение

но даже и без всего этого можно заставить эту модель ездить адекватно :)

такс значь минимальный набор это:
1подши?
2тяги регул.?
3колёсья?
4рулевая?
я прав??
5 Мотор

да можно на неё всё поставить, и ездить будет хорошо. только стоить будет неприлично дорого.
а самый лучший тюнинг - покупка более "продвинутого" шасси

пара ссылок по tt'хе
Таблица передаточных отношений для шасси Tamiya TT-01
Пособие для начинающего дрифтера - шасси Tamiya TT-01

:confused: у меня есть 17 аморов от мта4 и саважей с пружинами! мож корпуса укоротить??

не надо плодить темы

так получается, если тт полностью прокачать, то будет очень даже неплохо?

ну по деньгам точно не плохо

комплект повторюсь регулируемых рычагов + тяги регулируемые+ комплект нижних рычагов обошёлся мне в 500руб помоймо не дорого

есть ли смысл ставить регулируемый диф в передний мост когда задний уже качественно заблочен?
и еще, масляные аморты, пластик и люминий, разница в цене ощутима, есть ли различия в работе?

впринципе не особо,но мне больше нравятся алюм,т.к текут меньше(если текут)
мне кажется 990р,за 3райсинговые аморты совсем немного)

Еще бы были они в наличии где нить...

да но трфки стоят(((евро 40 если мне не изменяет память(не точно,но давольно дорого)а эти в евро получаются 25...)но опятьже покупатель сам выбирает...

Согласен. У меня такие.

да 3racing на rcmart вообще 20us

А я только в задний диф силикон залил!Мне нравится

Вчера занался переборкой ТТхи из-за одного заклинившего подшипника в узле кардана.
обратил внимание на то что в заднем мосту в кулаках можно использовать внутренние подшипники 5х11х5 вместо 5х11х4. при их установке значительно пропал люфт колеса относительно кулака и кулака с приводом относительно дифференциала. Установка же таких подшипников по аналогии в передний мост привела к утяжелению вращения передних приводов :( при этом так же убрав значительную часть люфтов. вообщем спереди пока снял и вернулся на 5х11х4.

Небольшой обзор и доработка TT-01 от моделиста с очень большим стажем
http://rcautospb.ru/forum/index.php?showtopic=4370

почитал статью судя по всему дядке понравилась тт-01

по поводу мотора который в тт болтается из стороны в сторону - крепим его снизу к раме на широкий двусторонний скотч (не забываем оставлять отверстия для охлаждения) + делаем тоненькую прокладку сверху на мотораму.

на какой скотч. соплями может еще замазать=))
мотораму саморезами к шасси приркурутить и все. раскаленным гвоздиком сначала делаем нужные отверстия а потом на саморез....

чего у вас там болтается??? мотор!!! я фигею какое-же состояние у шасси???

2any_key: хммм.... о соплях я как-то сразу и не подумал.... идея! ;)

2mmcevo: если ты до сих пор не увидел как даже у новой тт ходит мотор - ...

не знаю стоит у меня 23 tamiya rz пробовал 15 витковый yokomo но я что-то не заметил чтобы он болтался я лично шестерни закрываю сверху крышкой которая идет в комплекте он крепется к шасси за и мотор прикручивается

Вот сейчас ходил потрогал мотор, стоит как влитой.
Может действительно, крышка плохо прикручина ;)

причём дядьке лет хрен знает сколько и у него есть любые шасси, кот ему нравятся

мда дядька молодец.....

а теперь постарайся посмотреть как ведет себя мотор в движении
при резком торможении и резком добавлении газа

хотя конечно если у тебя всё зашибись то эту доработку можно не делать ;)

шестерни закрываются сверху крышкой??? и всё это прикручивается???? неможет быть!!!! :eek:

держится мертво...хм

подскажите еще, можно ли заменить масло в амортах на что-нибудь более доступное что можно купить в автохимии или в свободной продаже, чтобы не ехать только из-за спец масла?

Какме поставить ведущие шестерни для дрифта? шасси ТТ-01D

Еще вопрос, в чем разница шарикового диффера от не шарикового?

Спасибо, учту :)

скажите товарищи с чем может быть связано что передние колеса труднее крутятся чем задние причем задние стоит только пальцем махнуть а передние надо пальцем двигать разбирал диф все смазывал, смазка что с сзади что с переди одинаковая в чем косяк???

в ТТ01!...................

100%!

косяк в том что у тебя пережат диф передний скручивающими болтами или смазки набито больше

в тт-01д и так по стоку стоит 19/61
я себе поставил 21/61

уухх вы щас наговорите..........
карочь открути колесо и сточи чуток адаптор черный! просто ты его продавил шпилькой когда затягивал.............!

не понял адаптер это шестигранник ты имеешь ввиду??? и не понял что я мог перетянуть

даа чёрный пластиковый шестигранный адаптор! перетянуть ты мог когда колесо закручивал!! сам с этим сталкивался! снимаешь его и точишь об шкурку стороной где ПРОРЕЗИ!!

не попробывал всеровно такая хрень разобрал диф целиком почистил уменьшил смазки в 2 двое вообще чуть оставил собрал его вставил чашки покрутил чуть чуть и всеровно туговато по сравнению с задним дифом. Правда на еще не давал на него нагрузку может поможет пока незнаю а так какая-то хрень - все шестеренки живы и в отличном состоянии

может какие подшипники чуть подклинили?