Во , Тракстар - кондовая , съедобно . Пользовал на 150А - запас люблю .
Карту к ней не забудь !!!!

Рекумендую такой мотор и такой регуль.
Карту добавь на страничке регуля.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=21956

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=22402

А с помощью ####а http://rcsearch.ru/hobbyking/buddy/ можно скидочку сделать) Хотя если ты зарариваешся самолетным - думаю ####ик знаком.

Спасибо за совет!! А если шоссейную резину поставить, ремни не порвёт? (при 120А и 10.5Т)

Нет не порвет. Нагрузка на ремни, да и на другие узлы зависят от Мотора, а не от регулятора.

Регулятор стоит брать с запасом, чтобы не грелся. Цена между 80А версией и 120А несущественна. Плюс у 80А версии 10.5Т это лимит. А использование любых компонентов в пред граничной области - опасно)

Учитывая что в туринге катают на ремнях и на 5.5 моторах, да и с бешеными передатками, чтобы что то порвать на 10.5 надо у###рится.

TaranUA, понял, спасибо, буду брать! Правда карты сейчас нет в наличии! :(
Turnigy TrackStar Turbo and Waterproof ESC Programming Box

Не беда. Ее можно и не брать сразу. Мотор с регулем работают и без настроек.

Докупишь потом или в России найдешь.

Пролистал предыдущую тему о спринте(та что на 400 страниц), куча флуда, но немого для себя узнал.

Я понимаю, что уже двести раз писали, но прошу еще раз рассказать о том как избавится от люфта в рулевой.

Надеюсь на понимание.
С уважением.

Вариантов 2.
1) чтоб избавиться от люфтов - надо взять детали без оных.
2) если схождение колёс не меняется автоматически во время езды от -45 до +45 == купи журнал Молоток и забей.

( у моего Опель Кадета 36 года допустимый люфт руля примерно 50* заводской , нормально едет )

Такая штука поможет избавится от люфтов?
http://www.all4rc.ru/catalog/gpm-rac...mbly-sp2048-p/ не реклама

Дорогой друг , товарищ , человек и брат - я смогу тебе сказать , уберёт ли эта штука люфты только тогда , когда ты мне скажешь - какой припуск делать на маске которая у меня сейчас открыта в фотошопе , и в каком ухе у мене жужжит.

Т.е. никогда .

Ибо на расстоянии не вижу , экстрасенсом не являюсь . ( хотя предсказываю судьбы и разгоняю облака :) )

Особенно приятно читать грамотную и лаконичную речь на форуме
В двойне прятно, когда уважаемые пользователи высказываются по делу

Дорогой друг, к сожалению не могу обратиться по имени, вопрос был адресован не вам, а тем людям, которые действительно подкованы в этой теме, которые в конце концов держали данную рулевую в руках или же использовали ее на своей автомодели. Вопрос, скорее, был адресован тем пользователям, которые могут дать дельный совет.

С уважением!
Василий.

Качество ГПМ желает лучшего. От люфтов помогает а) шайбы (shims) б) прямые руки в) Снижение стандартов к допускам

Spai, чтобы уменьшить люфты в рулевой, нужно поставить наконечники фирмы RPM (например эти). Но это потребует замены сервомашинки на более мощную.
Алюминиевая рулевая от GPM ничем не поможет.

Спасибо, принял.

Следующий вопрос, хочу карбоново-алюминиевый спринт, насколько я понимаю из доступных вариантов только ништяки фирмы GPM-Racing качество которых некоторые подвергают сомнению. Кто вообще что думает о этих ништяках, и есть альтернативные варианты?

С уважением.

Такая штука не помогает избавится от люфтов проверено на собственном опыте.

добавлено через 10 минут
Извини возможно тебе не понравится услышанное но, если ты проникся к хобби, понравилось, и втянулся то спринт либо продай в барахолке, либо оставь для развлечения с друзьями а себе возьми шасси про уровня, говорю тебе как бывший владелец оттюнинговавший свой спринт по полной, там в теме есть все артикулы и прочая информация, у китайского алюминия люфтов будет еще больше, единственное что мне понравилось так это амортизаторы.
PS поверь опыту на деньги вложенные в тюнинг можно взять очень приличные шасси выбор будет большим.

Лежат у меня наконечники RPM ещё с лета... никак руки не дойдут, т.к. если честно, люфты не мешают совсем... но сейчас время есть... зима... самое время поставить их.
Так вот вопрос по поводу сервы... на сколько мощную нужно машинку? У меня есть 5ти килограммовая BlueBird... она справится?
А что, если капнуть масла в наконечники, прежде чем их надевать на "шарики"... это не поможет?

главное в дрифте - скорость. Примерно 0.11 и меньше - оптимально.
Конкретно таких серв у меня сгорело две штуки. Если честно - не советую..

В шарики масло капать КАТЕГОРИЧЕСКИ не надо. Сопротивленияч сильного там не будет. Наоборот, минимальный люфт можно выбрать крошечными кусочками поролона под наконечник.

Кто что может сказать про эти аморты http://www.all4rc.ru/catalog/roadtec...lektom-kreple/ или кто посоветует лучше?

Такие брал давно, но только еще тогда для ТТ-01D. Текут..... "мама не горюй". Может сейчас качество, стало лучше. Не знаю. В итоге купил другие! Дороже но за все ок стало!

Не подскажешь какие лучше взять.

если денег хватит - Tamiya TRF артикул 42102
если не хватит - 3Racing алюминиевые. Артикул не скажу)

такие http://www.tqrcracing.com/shop/produ....asp?p_id=5916 ????

В первой части спринта читал что привода подходят от ТТ-01, подскажите эти сядут http://www.all4rc.ru/catalog/gpm-rac...t-gpm-thtt233/

Друзья Спринтоводы ну так на счёт этих приводов никто не может подсказать, пойдут-нет?

Парни, спасите, год назад спуру пиньен разнес в щепки и слетел, на год забил, купил новый спур и не могу затянуть пиньен, он вроде на мертво сидит, но через минуту его снова раскручивает, как бороться с этой напастью ?

Обезжиривателем и фиксатором резьбы. Оба продаются в строительных магазинах.

если купить версию flux и думаю там недорогой двигатель. Так вот более дорогой двигатель что даст?

Мощность, надежность, отзывчивость, плавность работы сенсора и так далее. Продолжать можно много.
Другой вопрос - почувствуешь ли ты это.

Нет, не подойдут. Бери оригинал, и не ломай голову.

а там сенсорный? сенсорный это плавность увеличения мощности? е4д за теже деньги лучше/хуже?

ребята, а коллекторный мотор можно как то починить у спринта?

он 500 рублей стоит, ты издеваешься? Выкини и купи новый, для дрифта он вообще никакой.

мой просто канул в лету, а я только заказал БК систему. короче я днем заказал, а вечером он дристнул. так что временная замена нужна.

Flux - не сенсорный. (сенсор позволяет более плавно работать на низких оборотах, при спокойном старте например).

Он неразборный и необслужваемый. Купи новый.

стоит переплачивать за эту версию flux или ну его? сколько стоит тот моторчик? может дешевле его (или даже лучше) отдельно взять?

Привет народ. Почитал кто что пишет. Но вот ответа на свой вопрос не нашёл. К сожалению. Имею спринт 2 коллекторный. Хочу взять бк сенсорную 10.5Т. Регуль 80 - 120 А. Посоветуйте варианты. Посмотрел hobbywing, но что - то сомневаюсь. Мб Yokomo взять? Или что - нить получше?
Пожалуйста посоветуйте. В деньгах не особо ограничен.
Ещё есть фирма Keyence. Подскажите пожалуйста.
И ещё подскажите как быстро и просто настроить развал схождения. :)

Развал очень быстро настраивается ключом для тяг и соответсвенно тягами. Угол можно измерить айфоном - отлично работает.
За FLUX переплачивать не стоит, потому что система тупая до невозможности. Лучше взять коллекторную версию, выкинуть систему и поставить новую.

Hobbywing и старые Yokomo - Одно и то же. Hobbywing V 3.1 (3.2) очень хорошие, широко программируемые и в целом, своих денег стоят. Моторы хорошие текин, йокомо, хоббивинг тоже. Я на своем йокомо уже 3й год езжу без каких либо проблем.

НО! Keyence лучше. Просто потому что в нем все лучше: и настройки, и отзывчивость, и четкость работы. Если денег много - бери мотор и регулятор keyence однозначно (только уже не на спринт тогда, явно).

Моторы у них низкооборотистые, поэтому если ты хоешь обычный 10.5, то у keyence лучше взять 8.5

Просто в перспективе пересесть на yokomo drb. Поэтому думаю сразу взять нормальную электронику, чтобы это позже перекочевало туда. :) Сейчас пока файр болта хватает. Всё-таки на спринте хорошо учиться. :)
Думаю взять на банзай хобби.
Если брать двигатель Keyence на 8.5Т, то я по регламенту в соревнования пройду?

Катай на файрболте.

Нет, не пройдешь.

а это надо на каждый конкретный регламент смотреть.
DRB перестали выпускать уже, их искать надо.

а в какую цену обойдется чтото лучше но бюджетно чтобы? под системой только мотор подразумевается или еще чтото?