Парни ну вот вы сами пишите и сами себе потом противоречите.
Скажите мне кто выиграл летний чемпионат? Правильно Жека!!!
На какой шасси он был? Ота!!!
Ота для чего делали? Туринг??? Дрифт!!!! На чем япошки катают??? Туринг шасси???
Не они катают на шасси для дрифта.

Оконор ты какое место занял????

Никто не говорит что xray хлам. Я говорю что если ты хочешь красивого дрифта с возможностью усовершенствования своей шасси то не на X-ray это нужно делать.

Я сам владелец X-ray и он мне очень нравится ОЧЕНЬ. Но он не для дрифта!

Но как говорится каждому свое. Лично я завтра буду покупать ota или dib как вторую шасси!

1) пойдем дальше, 1 место Европы? надеюсь понятно на что намекаю?)
2) оконор в топ 10 вроде
3) все дрифт шасси это маркетинг... да есть что-то прям ну совсем прикольное и т.д., но жить можно и без этого
4) тюнинг и т.д. есть море вариантов кроме тюна самой шасси, электроника, пкорышки, приспособы для настройки и т.д. на шасси мир не кончается
5) сейчас ты все это прочел, у тебя появилась куча возражений, но я тебя уверяю даже если ты их напишешь, тебе ответят и укажут в чем ты не прав, как уже писалось ранее после нескольких этапов, а может сезона (мой случай) ты поймешь что прикол был не в том что ты считаешь на данный момент :ah: вот 100% тебе даю))

Накатама. Ну а сам то ты почему катаешь на той шасси что у тебя? Почему не TC6 или Xray? Ты бы вот поменялся со мной на мою шасси? (Ради интереса задаю вопрос)
http://i1269.photobucket.com/albums/...ps1b76091b.jpg
http://i1269.photobucket.com/albums/...ps34e90215.jpg

1) я поменял шасси буквально 3 недели назад, была возможность взять тот же хрей не суть (что угодно из туринга), я выбрал ХБ по ряду причин (а) КС, я не катал 50/50 вообще...б) я очень люблю эту компанию, за их качество, реальное качество без лишних слов г) не хотел из принципа брать туринг, т.к. знал что очень многие в этом сезоне будут на турин шасси, просто вот натура у меня такая д) я эту шась хотел еще 2 года назад когда у меня появилась первая шась циклон С В целом я фанат ХБ+КС играет роль)
2) Да поменялся бы, но если бы знал что буду иметь в запасе вариации с КС (от 1.4-1.8) без колхоза (я наигрался на циклоне и тене), но во мне было бы чувство что я сделал так же как и все... )) а я так делать не люблю)) я буду рядышком со всеми ну чуть по другому


я как бы успел уже покатать на очень большом кол-ве шасси и туринг здесь не исключение, и иногда попадались варианты реально очень похожих настроек на тех же дрифт и туринг шасси, так что для меня сейчас нету такого деления, может быть если бы судейство нас не загоняло в рамки гонки, как есть сейчас, то есть вариант что я бы не махнулся с тобой, просто из-за геморойности в плане красивой езды с большим углом как шасси так и колес, но сейчас загвоздка только в массовой пересадке на туринг + вариации КС))

воу воу воу!
Ну теперь аще)
Т4! Толян ну ты знаешь - поздравляю!)

Спасибо всем =) буду смотреть, что и как, если что-то не понравиться то продам... а так у меня есть хорошо отстроенная МСТ под ковер)

Я внесу свои 5 копеек
Дрифтить можно практически на любой шасси

Туринг - отличные шасси тупо под спорт
Переднемоторки - для удовольствия, большого кса без колхоза

В идеале надо две шасси, одна под соревы, другая лафстайл
На можно и третью... Рвд))

Поделюсь своим мнением по поводу выбора шасси, уж извини Толян, что зафлудили твою тему.
Я считаю, что производителям вполне достаточно выпускать только туринг шасси, а для дрифт разрабатывать опциональные детали (комплекты пуль, ремни различной длины и привода держащие большой угол). В этом случае еще больше народу пересядут на туринг.
(все это не относиться к моторам на бампере и заднеприводным)

kanada_green Окконор занял 4-5 место.

4 место в чемпе. Чуть 3 не занял . Мы с Толиком за 3 боролись , а на последнем этапе слили немного и Славка нас прошёл ) так что 4 место ) У меня уровень вполне достойный чтоб говорить о настройка ...
п.с. ну ты кэп хray не для дрифта. Естественно он же туринг , но валит не хуже ваше диб....

добавлено через 31 секунду
в точку Жек.

добавлено через 2 минуты
ну точнее Серег у нас с тобой по количеству очков 4 место у обоих )

Дрифт/туринг шасси - это не компоновка, а подвеска, рулевая, и CS. Yokomo Drift Package - дрифтовая шась, а Tamiya TA05-VDF - туринговая.

cs ~1.9 реально не хрее сделать?

я скажу больше, такой КС не нужен даже на дибе или других "тру" дрифт шассях))

Пурум пум пум :)
http://s49.radikal.ru/i125/1301/43/0db0e3e229b3.jpg

Ну так определился кто что?)

Лаурель же?)

Я ему говорю давай, а он "типо большой"....)

а моя мотивация, что если залить с13 в черный, пропадут юбки, и нужны будут урасы, чтобы их выразить.

Ну и плюс лаурель седан и это круто!)

Я думаю пасаны еще))

добавлено через 10 минут
на выходных вырежу сливу и сравню что да как)

з.ы. Макс не одному же тебе на купе наваливать))

ну так то я ваще фанат купе, поэтому седан у меня был лишь однажды и то по-молодости)

Помниться ты выбирал практичные, легкие, аэродинамичные кузова....

выбор таким и остался =) и выбор пал на сливу 13 =) она не только для сорев, ведь не за горами и выставка =) но и мазде не стоит забывать;)

Удачи в проекте!

Опять набрал кузова...))

Отличный выбор:rolleyes:, лаурелька у тебя уже есть)

Где кузова заквзывал?

и как слива предстанет перед обществом?)))или секретный проект?)

как командный кузов

уже покрасил в черный, прозрачными оставил все отверстия в бампере, решетку радиатора, жабры в крыльях =)

фраза про blowjob как-то амбивалентна, не? :bm:

)))))))))))) тоже сначала не обратил внимание. Толь стирай надпись, а то все по разному понимают

этот кузов теперь у Сашки Триалиста)
ну и нет намека на doing)

Английский язык коварная штука. Там не обязательно иметь слово DOING или GIVING или RECIEVING)))))))))))))

просто обычно эту фразу можно услышать от порноактрис) я гарантирую это

ну тут каждый понимает, как хочется ему)

а ну да, beauty is in the eye of the beholder)
но я бы апеллировал к "смерти автора" в бартовском понимании

Там вообще много чего не обязательно.
Можно написать даже I blow, и смысл не изменится.
Забавно видеть такую надпись

ну наконец то встретились два японских кирпичика :)
http://cs402328.userapi.com/v4023286...ERomrKgK8s.jpg
http://cs402328.userapi.com/v4023286...JSq8xMHlMY.jpg
http://cs402328.userapi.com/v4023286...Rasl-56LTs.jpg
http://cs402328.userapi.com/v4023286...c0gXLadlAc.jpg
http://cs402328.userapi.com/v4023286...8u09FzcRRk.jpg

Ден, на этих фото твой кирпичик очень зеленый

Ну что же медленно, но работа над двумя новыми кузовами движется

По лаврику, осталось наклеить маски
Цвет будет ганметал, с белой подложкой
Почему ганметал? по мне цвет должен гармонично сочитаться с хромовыми наклейками( а именно это обводка фар, окон, ручки)
В планах каркас яркого цвета (например, розовый, фиолетовый и т.п.)
И установка подкаподки =)

Что делать с голубым я хз =) может продать?!)
http://s42.radikal.ru/i097/1301/3b/d1b93b05460d.jpg

ну и слива 13 командная уже покрашена и установлен спойлер в карбоновой пленке
при покраске заклеил все "отверстия бампера", жабры на крылях
долго думал закрашивать решетку радиатора или нет?!... в итоге не стал, и остался доволен, между решеткой радиатора и фарами получились тонкие линии краски, и внешне смотрится как будто просто повесили бампер, мне нра =)
http://s019.radikal.ru/i609/1301/fb/2d59a268251b.jpg
http://s017.radikal.ru/i429/1301/95/a7113b1fa8c2.jpg
http://s020.radikal.ru/i722/1301/d9/e73f34dbc5d7.jpg

вот сейчас думаю стоит ли затягивать капот в карбон который идет в комплекте...
ну и по кузову осталось наклеить наклейки и командную графику

дьявольская тринаха!!!!!

Только не карбон, ниеееееет