заметил лишь одну дрифтерку что у вас там катаеться 200 или 180 =)) остальные в 8 это ужс
PS: а в тренировках участвуют новички или уже люди из чемпа и серьёзные ?

Не понял :bm:

Эти тренировки были на трассе чемпионата Латвии в классе street, сегодня соревнования. Следующие должны быть для ProAm/Pro, с более жестокой конфигурацией (с трамплином, например)

да я про промелькнувшую японку что за апарат 200сх или 180 ?

NOMАT, какая разница, какая именно? Ведро - оно и есть ведро. :)

Из активных сливоводов никто 1.8 не оставляет. Их вообще стоковых в Латвии нет, за отсутствием оригинальных запчастей. Всё колхоз да тюнинг

ну а нафига их в стоке то оставлять конечно тюн нужно

Поскольку фотик подруги сел в самый подходящий момент :fiii: , от заезда чуть больше половины :(

http://www.youtube.com/watch?v=8AtaOjzxQJQ

Ставлю российский рубль на то, что CA18 умирают сами. :)

блин... при просмотре видео промелькнула только одна мысль,

"дрифтовые машины, когда бочком валят прям музыку создают... а то что в видео кричит "НУ ЗА ЧТО, за что нам всё ЭТО!!! ПУСТИТЕ МЕНЯ В ТЁПЛЫЙ ГАРАЖИК " :be:

Дык выхлоп стоковый - одна тонюсенькая труба на 6 горшков :)

а по регламенту более нельзя? а то аж жалко машинки... :(

Stalwart,
А ее так и должно жестко кренить?

В стритстоке регламент по большей части совпадает с требованиями гостехосмотра - конфигурацию мотора менять нельзя, гидроручник нельзя, спортивные сидения нельзя, задние седухи и обшивки салона выкидывать нельзя, тонировочная плёнка запрещена и т.д. Класс специально регламентирован таким образом, чтобы люди с деньгами уходили в ProAm.

У меня стоковый выхлоп стоит, потому что на M52B25 узкое место - впуск, и чтобы был смысл - надо менять и то и другое сразу. Мощности пока хватает, так что не парюсь.

Кренит её потому, что подвеска стоковая - пружины высокие, аморты масляные. Подумываю заказать наклейки "всё сток, кроме магнитофона" :d

Парных в этом классе нет, я правильно понимаю?

Странный класс, честно говоря.

Конечно есть. А вот насчёт конфигурации мотора я, кажется, наврал - есть пара машин с V8. Но гидроручник точно запрещён, это я совсем недавно проверял.

Фоточки-видео с первого этапа:

http://www.go4speed.lv/lv/photo/drif...kausa-1-posms/
http://www.flickr.com/photos/driftfo...th/7190049568/
http://www.flickr.com/photos/l33v/
https://picasaweb.google.com/janis.r...12_03_12_part1
https://picasaweb.google.com/janis.r...12_03_12_part2
http://www.youtube.com/watch?v=CzKzw7CIVBg
http://www.youtube.com/watch?v=6gFjx-oeFvc

https://pbs.twimg.com/media/BGPc_FECAAAgg9T.jpg:large

Будет видео.

эх хороши патьки

Мой первый раз)
Сорри, не умею вставлять видосы, поэтому ссылки:

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=QK-zGKpR5x8

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=Ph9F3RN-IiY

http://vk.com/video17803422_163443420

По моему для первого раза очень не плохо. Еще и машина наверно не подготовлена?

машина сток ваще, тока компрессор прикрутил)

Мне кажется, или дифф открытый?

torsen

Торсен печаль, нужна жесткая 2way)

А я пока дожигаю 30шный самоблок) Но уже 4.10 под заварку лежит.

Доделал видео с озера

http://www.youtube.com/watch?v=SS72aouWH8Q

Stalwart,
А не ведешь свой блог по своему авто?
Она же все еще сток?

Нечего в блог писать, и по возможности мне больше нравится делать видео.

А мы тут вчера решили потестить подвеску на скае..полька дэнс)
http://www.youtube.com/watch?v=hQy8gpacetg