Производитель Castle Creations. FDR рекомендуемый не нашел. Хотя не очень то и искал :ah:

Спасибо)) и правда куплю маленький пиньон)
В прошлом году я даже не задумывался как будет правильно)) едет и едет)) а-ля сила есть, ума не надо)

На ote r31-16fm с пулями от морды к диф.узору 39-18/18-18/23-32, спур 87, пиньён 24
согласно этому калькулятору у меня fdr rear был 5.04. сгорел регуль и мотор был очень теплым когда она еще ехала. какой fdr оптимальнее тогда подобрать? 6? пиньён поставить на 20?
мотор 10.5 3700kv, регуль 120А.

Добрый день! Или я баран или лыжи не едут!? Прочитав этот раздел не могу въехать какой спур и пиньон мне поставить? мотор Turnigy TrackStar 10.5T Sensored Brushless Motor регуль 80А. модель энроут v2. перёд 37т-16т зад 21т-30т cs 1.62!!

fdr какое оно должно быть для мотора 13,5. в калькулЯторе оно получилось 4,1. Но есть желание поменять спур 81 пиньон 19 то получается 7,2. Какое значение fdr будет лучшим?

Dvenarik, вообще самое лучшее соотношение (ФДР) - 6.3 - 6.6.

Магер, понятия "самый лучший FDR" не существует :)
Можно подбирать его под мотор и трассу. Есть параметры, рекомендовуемые производителем мотора :) что до статистики, то для меня довольно часто актуален FDR около 6 (для не очень больших трасс и моторов 10.5т)

pioneer, Ну очевидно, что с наскока на вопрос "Самый лучший" не ответить по определению. Есть рекомендации, есть опыт личного пользования. Есть просто желание сделать все для себя. Кому то и на ФДР, наверно, удобно катать, а кому-то и на 8 )))
Но рекомендация общая. Для дрифта лучше его держать в пределах 6.
Опять же. Не все шаськи имеют возможность плавно менять ФДР, и тебе ли не знать. Тут и тип передачи (ремень/кардан) и КС (есть/нет/какой есть). Да тупо не каждый спур напялить можно из за его размеров и местоположения ))

37/16/21/30
DM FDR = 6,35
FDF по задней оси = 5.6
вот думаю для сенсорного 10.5Т 3250kv мотора будет нормально ? причем мотор работает на s2 акумуляторе т.е на 30% меньше мощьности выдает.

cioxideru, от трассы зависит. Попробуй покататься там, где обычно катаешься и почувствовать хватает ли оборотов и не проверь не перегревается ли двигатель или регулятор (после минут 15 катания может быть теплым, но не обжигающим). Остальное - на свой вкус.

тему обновить чтоль?
Вопрос который тут не обсуждали.
Я собираю переднемоторку.
Мотор возле бампера, акк, серва и регуль чуть за передними булками.
КС такой 40\16 и 27\27
спур 43 идет максимальный.
Вопрос в том, что нагрузка вся будет строго на передную ось и как тут быть с fdr?

С CSом передний уходит в такие значения, что ни на что не влияет.

JDM, ты не учел много все))) спур-то 43, но там еще есть два шестеренчатых соединения, у них своя передатка. Я высчитывал по зубам, уже не помню.
Но катался с пиньонами 15-17-19 обычно

Я вчера про это думал!
У меня мотор сейчас 13,5 витков, как соберу буду пробовать

у меня 10,5 - практически не отличается)

после очередных испытаний и сильно нагревшегося мотора решил таки разобраться в инструкции к FF.
Производитель предлагает считать таким образом gear ratio
43 спур делим на 18 пиньен и умножаем на 2.74
видимо в случае с КС в моем случае FDR по приложению следует умножить на 2,74.
Прав ли я?
http://www.3racing.hk/manuals/SakuraFF.pdf
кому не сложно гляньте верхние строки, там в самом начале об этом пишут

2.74 - это соотношение редуктора. Чтобы не считать это ведро шестеренок каждый раз

так в итоге как считать?
по описанию с офф ####а- 40 спур делим на 18 пиньен
по твоему калькулятору выходит 2.5
я так понял, что надо умножать на эти 2.74

Для переднего привода - да. Если ты про Пионеровскую конверсию - иначе.

Как? У нас с ним одинаковая конверсия)

Инструкция для переднего привода. Вы присобачили полный. Формула стала другая.

Какая????
Правильно ли будет этот рассчет
Пули 40 и 24 перед зад на дифах
И 16, 27 в центре
Формула верна?
(24/27)*(40/(39/18)*2,71) ?
Выходит около 6

Стандартная - считать пули, которые идут на заднюю ось

Может я не понимаю, но не мог бы рассчитать
40-16 и 27-24 перед зад
По формуле с офф ####а 39 спур на 18 пиньен и умножить на 2,71
В моей формуле не хватает как раз пиньена

Stalwart дело говорит. В мануале для FF считается FDR для морды. И тебе нужно посчитать FDR для жопы. Приняв во внимание то, каким образов идет привод на переднюю ось.

Я плохо помню как там и что, с расчетами не помогу. Но сам-то придумал в свое время, как рассчитывать). Помню, что при большом спуре (43) я катал на пиньонах 15 и 17