![]() |
Цитата:
Ошибся форумо, потому что здесь обсуждается дрифт. Не паровые установки, не рекорды скорости а дрифт (скольжение, парное и не очень). Еще вопросы? Только аккуратнее, а то можешь лишиться права задавать их. |
а кто ты такой откуда "бтатной" такой?
за то что не по теме простите |
Цитата:
|
товарищ ты тут никто чтоб такое писать
|
и что ты мне теперь будешь предлогать?я что-то не пойму!
добавлено через 5 минут тут это где?и кто ты ?я что-то не пойму,ты директор какого-то успешного предприятия,какой-то умный ученый???кто ты а?за что я тебя должен уважать объясни?не ставьте из себя!вы такие же люди как и я ! |
ух ты укие выводы полетели я представь себе не отрицаю что я человек
но есть одно но ты пуп чего в моделизме и в общем в дрифте добился у тебя что супер продвинутый японскозадротский уровень ??? или ты я не пойму по кузовным работам преуспел что ??? если чтото не устраивает то милости прошу комне в личку поговорим ненадо засорять темку |
Что-то я не пойму... До весны еще далеко, а обострение на лицо.
Хватит флудить! Я думал, что интересного в теме написали, а Вы её апаете тупым срачем, в личку идите и мило общайтесь - зачем на люди то выносить? |
Отстаньте от парня.
|
от куда ты знаешь меня???если у меня статус новичок это не значит что у меня руки из жо*ы растут!я занимаюсь настоящими машинами смог расточить и грамотно уложиться в цене по двигателю на ваз 21083 на объем 1.9!поэтому если не знаешь то молчи умней казаться будешь!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Для справки: 29 июля 1996 года.
Про расточенный до 1.9 троечный мотор от 15-летнего бойца послушаю с интересом. |
Ну вот, спугнули. А я хотел зайти издалека. :)
|
мм...а что нереального в 1.9 классике? памойму вполне, ее еще в совецкие времена до 1.8 точили, плюс колено с увеличенным ходом поршня и вполне себе 1.9 имхо )
|
нечего нереального там нет пришлось купить новый блок с прочной отливкой а у того при 1.9 жрет масла много из-за того что целостность блока нарушена!поршня 84мм,кованные,шатуны 129 мм шейка 41.5 палец 19мм,коленвал 84 мм ход,стопорные кольца и вкладыши 84мм, карбюратор инжектор не хочу стоит нулевик на впуске,рессивер спорт впускной,забор воздуха тюнинг,2 дополнительных вентилятора август,выпускной колектор паук 4-2-1 60мм труба,рессивер прямоточный фокс 60мм,глушитель фокс,подвеска -90(стойки переднии,заднии амортизаторы-плаза спорт -90,пружины фобос - 90,с проставками 20мм) в салоне накладки на педали ну и мелочи всякие приборы дополнительные,тахометр выносной с выносной вспышкой,давление масла,и вольтметр!диски R15 резина бричстоун андреналин ! не смущает пусть вас то сколько мне лет,деньги идут с моего среднего дохода по созданию ####ов,ну и выделяются с бизнеса оцовского!все больше нет вопросов?
добавлено через 2 минуты Ходить ничего теперь не мешает? это че угроза я не пойму???или что???тот которому нечего не мешает а? добавлено через 1 минуту Rusty_M быдло что ль? |
Цитата:
|
хах да!ну за то что не по теме простите!я лишь ответил на вопрос,теперь все
|
Круто! поздравляю, попробую найти у нас это журнал, буду показывать при пробивании трассы, мол смотрите Москвичи уже на уровне, а мы чем хуже. Про скорости и паровые движки - модеры почистите тему, вроде о дрифте она или нет?
|
Цитата:
А что за плаза спорт -90? и на каком блоке построен мотор? а по теме, статья отличная, побольше бы таких :) |
ДАЙТЕ ВИДЕО УЖЕ :p:bm::bm:
|
так будет видео или нет?
|
Да да, ждём видео:)
|
я не знаю парни, когда снимали - сказали что будет и видео, но я #### с тех пор каждый день смотрю - пока ничего
|
Текущее время: 11:19. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors