|  | 
| 
 Mikka, даеш фотки! ксате молодец что елктроника теперь норм) да ксте насчет щеток это всегда так , но у меня был мострик и там щетки оч класные щас фотку для прикола кину можеш мне в лс написать как обмотку правильно наматывать обратно) | 
| 
 Цитата: 
 | 
| 
 Mikka, молодца конечно!  хотелось бы ещё и видео с 60 витковым моторчиком) | 
| 
 Цитата: 
 http://img825.imageshack.us/img825/9...gofurther1.jpg Вот купил две сервы (Impact IS16 и Impact IS37B) буду смотреть хватит ли маленькой. Она шустрее но только 2 кг. Хотя я думаю это более чем дофига. Снизу колеса для десятого масштаба и для него же радиатор на двиг. Тут это оффтоп :) UPD. 37-я серва оказалась глючной. в нейтральном положении она начинает трястись и дико греться. :(( http://www.youtube.com/watch?v=fnZBxG6nJOk Жду новую аппу, чтобы старую окончательно поставить в ниссан. с 24-го числа посылочка уже в моём почтовом отделении... | 
| 
 Mikka, я хотел посмотреть в движении на сколько будет быстрее)  удачи в проекте! ждёмс обновок и сборки) | 
| 
 Цитата: 
 | 
| 
 А че там насчет регуля? ты ег не от авто брал? Мне чет уже самому захотеось чето такое зделать) лад шас мозги не варят уже завтра в плане развесовки напишу.... | 
| 
 щикарно)) где то был тоже колектор на 20 витков старый от кошка если найду попробую с ним по эксперементировать)) хыы удачи в проэкте! | 
| 
 Цитата: 
 | 
| 
 Mikka, сорь прошлые посты не читал) а твой ПТТ-200НЛ вообще для трамвая оказался ) шутник блин.... | 
| 
 Получена новая аппа от хоббикинга, старая тут же на скорую руку и вместе с регулём поставлена в Ниссанчег: http://img856.imageshack.us/img856/2366/img0228at.jpg Сорька за фотку с тела - ничего кроме него не оказалось под рукой. Всплыли проблемы: просадка напруги на аккуме при полном газе. Надо пропаять батарею и поменять все провода на толстые. К выхам сделаю и будет видос в полевых условиях. | 
| 
 на ( . )( . ) побольше веса надо а не на (_I_) | 
| 
 интересный проект :) липошку не будешь ставить? | 
| 
 Цитата: 
 добавлено через 3 минуты Цитата: 
 | 
| 
 Очень интересная тема! Буду следить | 
| 
 Поставил восемь банок вот из таких паков. http://img717.imageshack.us/img717/5604/rc80821b.jpg Просадок больше нет: http://img35.imageshack.us/img35/6960/cam0686m.jpg http://img840.imageshack.us/img840/7734/cam0688.jpg Думаю, все-таки придется менять редуктор. | 
| 
 красавчик:) интересная тема)) буду следить. удачи в проекте) | 
| 
 извращенцы:bm::rolleyes: | 
| 
 Цитата: 
 А Вот и тизер того что происходит с Лексусом. Не дрифтит, конечно, но выворот уже годный, развесовка нормальная. и это всё на НЕ пропорциональной аппе. Сейчас вставляется пропорциональная. И, да, там 12 вольт питания :) http://youtu.be/1QbjKq9_5bk | 
| 
 А на какой день батл назначен? | 
| 
 Настало время оппоненту Ниссана засветить свои красивые белые бока на этом форуме! Встречайте - Lexus IS 350 Drift Edition :) Тюнинг топорный, руки кривые, но удовольствия от проделанного получено достаточно :) Исходный вид машины можно посмотреть в начале темы, так что начну сразу с доработок. Увеличиваем максимальный угол поворота колес за счет избавления от колесных арок шасси. Слева - то, что было, справа - то, что стало: http://img141.imageshack.us/img141/9267/img0060o.jpg http://img94.imageshack.us/img94/3381/img0060uv.jpg В результате имеем достаточно приличный угол: http://img32.imageshack.us/img32/5308/img0061yl.jpg http://img207.imageshack.us/img207/499/img0061qo.jpg http://img442.imageshack.us/img442/4060/img0062sz.jpg http://img545.imageshack.us/img545/9481/img0062uu.jpg http://img859.imageshack.us/img859/5866/img0063ej.jpg http://img233.imageshack.us/img233/2240/img0063mt.jpg Уменьшаем дорожный просвет старым проверенным способом :) http://img195.imageshack.us/img195/385/img0065mu.jpg http://img36.imageshack.us/img36/575/img0065uem.jpg Меньшую часть пружины ставим вверх, от большей впоследствии вообще избавился: http://img607.imageshack.us/img607/43/img0066z.jpg http://img526.imageshack.us/img526/6807/img0066zu.jpg Делаем гоночный развал. Было: http://img17.imageshack.us/img17/5756/img0068qx.jpg http://img205.imageshack.us/img205/3176/img0068fy.jpg http://img710.imageshack.us/img710/3148/img0070kjm.jpg http://img853.imageshack.us/img853/7089/img0070by.jpg Стало: http://img861.imageshack.us/img861/1042/img0069nc.jpg http://img208.imageshack.us/img208/2295/img0069fd.jpg http://img197.imageshack.us/img197/5876/img0072yo.jpg http://img856.imageshack.us/img856/7297/img0072hc.jpg http://img576.imageshack.us/img576/5952/img0074ym.jpg http://img706.imageshack.us/img706/1560/img0074uo.jpg Блокируем дифференциал путем вворачивания в него аккуратненького винтика :) http://img846.imageshack.us/img846/9190/img0079yx.jpg http://img214.imageshack.us/img214/5394/img0079us.jpg http://img13.imageshack.us/img13/5892/img0080sya.jpg http://img607.imageshack.us/img607/6712/img0080r.jpg Осаживаем заднюю ось, предварительно избавившись от совершенно ненужных колесных арок шасси :) http://img853.imageshack.us/img853/5242/img0081il.jpg http://img406.imageshack.us/img406/8070/img0081c.jpg Вставляем восьмипальцевое питалово. Подошло идеально! http://img534.imageshack.us/img534/5834/img0084hl.jpg http://img706.imageshack.us/img706/2720/img0084ewp.jpg Прокачиваем внешний вид: http://img802.imageshack.us/img802/1733/img0085me.jpg http://img163.imageshack.us/img163/9157/img0085xp.jpg http://img849.imageshack.us/img849/7771/img0087fr.jpg http://img687.imageshack.us/img687/1060/img0087oo.jpg http://img850.imageshack.us/img850/561/img0089lv.jpg http://img526.imageshack.us/img526/3932/img0089bz.jpg http://img59.imageshack.us/img59/2508/img0086iix.jpg http://img690.imageshack.us/img690/6172/img0086gl.jpg http://img862.imageshack.us/img862/6420/img0092yw.jpg http://img543.imageshack.us/img543/9707/img0092gk.jpg На тот момент машина выглядела и ездила вот так: http://youtu.be/1QbjKq9_5bk Спасибо Mikka за видос :) Но на этом всё не закончилось! Вставляем пропорциональную аппаратуру :) Крепим рулевую сервомашинку на площадку под стандартную аппу: http://img600.imageshack.us/img600/8392/img5901j.jpg http://img97.imageshack.us/img97/9733/img5901t.jpg На стандартный же сектор крепим кастомный рычаг: http://img856.imageshack.us/img856/7381/img5902a.jpg http://img194.imageshack.us/img194/2200/img5902r.jpg Рулевая тяга :) http://img444.imageshack.us/img444/3391/img5904.jpg http://img69.imageshack.us/img69/1849/img5904zy.jpg Рулевое в сборе... http://img850.imageshack.us/img850/644/img5906k.jpg http://img38.imageshack.us/img38/1364/img5906jd.jpg ...и в действии :) http://imageshack.us/clip/my-videos/10/hemw.mp4/ Умещаем всю аппаратуру под капотом на стандартной площадке, чтобы не нарушать нашу идеальную развесовку :) http://img85.imageshack.us/img85/2014/img5919ol.jpg http://img818.imageshack.us/img818/5184/img5919k.jpg http://img827.imageshack.us/img827/2610/img5916h.jpg http://img4.imageshack.us/img4/7954/img5916j.jpg http://img88.imageshack.us/img88/4526/img5920k.jpghttp://img842.imageshack.us/img842/7799/img5920l.jpg Окончательный вид шасси: http://img46.imageshack.us/img46/6350/img5922ah.jpg http://img31.imageshack.us/img31/5283/img5922td.jpg http://img820.imageshack.us/img820/3223/img5927vr.jpg http://img403.imageshack.us/img403/9131/img5927j.jpg И снова мучаем кузов. На этот раз с пользой - улучшаем охлаждение: http://img52.imageshack.us/img52/7682/img5908p.jpg http://img109.imageshack.us/img109/9135/img5908qx.jpg http://img190.imageshack.us/img190/1075/img5911b.jpg http://img254.imageshack.us/img254/7417/img5911r.jpg http://img27.imageshack.us/img27/2438/img5915u.jpg http://img51.imageshack.us/img51/1330/img5915zy.jpg http://img88.imageshack.us/img88/6317/img5930d.jpg http://img717.imageshack.us/img717/9962/img5930v.jpg http://img208.imageshack.us/img208/7813/img5932m.jpg http://img27.imageshack.us/img27/2610/img5932gs.jpg http://img577.imageshack.us/img577/9130/img5935r.jpg http://img855.imageshack.us/img855/5557/img5935v.jpg http://img585.imageshack.us/img585/5980/img5936a.jpg http://img694.imageshack.us/img694/3245/img5936ty.jpg http://img37.imageshack.us/img37/1580/img5939yn.jpg http://img854.imageshack.us/img854/1898/img5939d.jpg И еще несколько общих фото: http://img249.imageshack.us/img249/8098/img5950mf.jpg http://img220.imageshack.us/img220/8567/img5950o.jpg http://img191.imageshack.us/img191/2374/img5951oy.jpg http://img100.imageshack.us/img100/2674/img5951y.jpg http://img24.imageshack.us/img24/2221/img5946op.jpg http://img828.imageshack.us/img828/8175/img5946go.jpg http://img515.imageshack.us/img515/1931/img5942y.jpg http://img94.imageshack.us/img94/766/img5942w.jpg http://img208.imageshack.us/img208/4729/img5949u.jpg http://img684.imageshack.us/img684/7674/img5949y.jpg Дата и место баттла не пока согласовано. | 
| 
 еще бы фотки на нормальный обменник залить, а то с 50мб/с инетом открываются по несколько секунд... | 
| 
 Реально маньяки))) Удачи в проекте. Буду смотреть... | 
| 
 Ну а где же кастер ? Тоже слежу ) | 
| 
 ооочень интересно:)  подпишусь :) | 
| 
 Прикольно.....молодец! | 
| 
 пацаны ваще ребята (с) :rolleyes: если серьезно, то очень круто. парни, как решите спор, беритесь норм шаськи строить. руки то у обоих откуда надо растут. | 
| 
 классный проект,слежу! удачи в постройке | 
| 
 Интересно что будет в итоге? | 
| 
 Движок сделал себе харакири. http://i.piccy.info/i7/7af4b7a39ae0f...7/CAM_0797.jpg Расплавил и намотал на вал заднюю крышку: http://i.piccy.info/i7/cffc2536301df...0/CAM_0799.jpg Придется всё-таки менять :( Жаль. Вечер был как-то давно потрачен на графитовые щетки на пружинах туда вместо штатных двух тоненьких проволочек :) | 
| 
 Ахахаха лол я немогу , что ты с ним делал? | 
| 
 Drift`ер, ты дибил написано же что произошло | 
| 
 Цитата: 
 Щас вставляю туда вертолетный движок 380 вроде какой-то. Самый дешевый из пейлотажа. Тупо по размеру подобрал. Он как-то очень неиллюзорно оборотистый. Щас что-то будет, чесслово! :eek: :eek: :eek: :an: | 
| 
 Что с ним надо было делать чтоб он так с собой сделал St1ll ты сам дебил если не понимаеш о чем речь | 
| 
 Цитата: 
 Как поставишь, видео выложишь? добавлено через 1 минуту Цитата: 
 | 
| 
 респектос):ax: | 
| 
 Цитата: 
 Цитата: 
 ============================= Да, просто этот движок не выдерживает таких нагрузок. Правила... Ну хз :) придумаем чонить, главное процесс же :) Поставил движок... Пипец, тележку срывает в занос на 1/3 газа... Нужен зал чтобы это хотя бы снять... Движок просто агонь! :) Надеюсь там больше 20 витков, иначе пипец регулю. Следующее слабое звено - трансмиссия, посмотрим скока продержится. Еще попилил шассь. Арки не удалось пока удалить спереди полностью - в них крепежные отверстия. Выпиленные арки: http://img802.imageshack.us/img802/3742/cam0802.jpg Развал сделал немного иначе - выкосом осей. Ход осей в отверстиях остался сторго вертикальным. Правда, это ничего не даст, но приятно :) : http://img811.imageshack.us/img811/9949/cam0803.jpg Выворот: http://img684.imageshack.us/img684/6791/cam0806.jpg http://img851.imageshack.us/img851/5058/cam0808.jpg http://img36.imageshack.us/img36/6084/cam0810.jpg Ну и чтоб два раза не вставать, жопку немного приспустил. Смотреться стало хуже, за то перестала прыгать на неровностях: http://img813.imageshack.us/img813/8229/cam0811.jpg 45 градусов на внутреннем колесе - это не много, но в два раза больше чем было: http://img819.imageshack.us/img819/3484/cam0807.jpg Было: http://img4.imageshack.us/img4/5406/cam0804.jpg Стало. Шассь заметно прилегла, - приятный бонус: http://img194.imageshack.us/img194/8919/cam0805.jpg добавлено через 6 минут UPD: Двигло такое: http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/...c10400_1_b.jpg Называется Основной мотор, Stinger, стоит 450 р. | 
| 
 да ладно, как там может быть меньше 20-ти, просто высокооборотистый. | 
| 
 перезалей пожалуйста фотки , а то ничего не видно | 
| 
 фоток нету | 
| Текущее время: 11:46. Часовой пояс GMT +5. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors