45 у дрб, и у ВДФ вроде тоже. Но рулёвка от AC+привода и у Тамии уже 55 градусов выворот, а это уже круто)

ну вообще то выворот увеличить не проблема :) даже со стоковыми приводами :)
если сделать кастер приблизительно градуса 2-3, к стоковым 4 :) то ощущения будут совсем другими :) самое интересное что в комплекте с тамией такая "платка" идет :)
а что бы не закусывало привода :) надо обработать внутри aw grease :) и будет вам счастье :)

Кастер 7 примерно? Сколько запчастей на разные шаськи не смотрел, все выпускают с-хабы на 7 градусов и более и делают большой развал. В основном у япошек на видео так. На наших трассах это эффективно?

из 30 человек только 5 смогли проехаться :) с такими настройками
-= Front =-
Caster: 9°
Camber: -8°
Toe: 0°
Ride height: 5 мм
Springs: VDF stock
Bumper weight: 0

-= Rear =-
Camber: -8°
Toe: 1,5°
Ride height: 5
Springs: VDF stock

Хм, видимо долго и долго тренироваться на таких настройках...
В любом случае спасибо, некоторые вещи прояснились, всё больше уверен что вдф надо брать.

стоит ))... но с тюном на голд.. пипец полный ))

Да, с зипом действительно туго. Но тем не менее самое необходимое найти можно. Саму шась тоже можно найти без проблем, пока что наверно.
Больше VDF не будут выпускать? Что то новое появится?

скока стоит ВДФ???кто нить поможет с заказом?

c доставкой 500$ с чем то

Ребят, а кто в курсе, что из себя представляет TA05 от EagleRacing?

http://csjunkies.com/viewtopic.php?f=34&t=1224
Вот тема про неё.

В магазинах не нашел уже ни одного предложения. На ebay поиск выдает одно предложение по 600$ и пишут мол сняли с производства... Так ли это? Если это так, то есть ли новости чем будут заменять?

Баир, ДА БОЛЬШЕ, И НЕ БУДЕТ :) искать смысла нет, выпустили ограниченным тиражом, который сразу же разобрали. редкий случай когда на ####е висела 7 дней :)))

замена :) только ДРБ от Йокомы.

все остальное конверсии!

вот нашел
http://www.eaglemodel.com/jp-net/jp-...ew10/3860.html
но нефига не понял. что почем?

Печально, конечно, в душе жила надежда, что когда нибудь я её куплю=) Но как то не по современному, где логика? Удачная модель, разошлась в лет... а как же бизнес, увеличение продаж и все такое=)

Хитрый ход компании :) что бы привлечь интересом :)

добавлено через 38 секунд
это уже конверсия :)
то есть Ты покупаешь ТА-05 v.2 и покупаешь кит :) = 500 $ идето :) и становиться у Тебя КОНВЕРСИЯ ВДФ :) но не всегда детали совпадают :) тем самым конверсионщики любят что бы покупали тюн у них :)

Wave, я видел для якомы имитацию дисков с суппортом, у тебя такие или другой конторы?

... Yokomo team suzuki

можно ссылку?

UPD. Нашел.
на банзае есть одна. Но что то мне кажется, что с запчастями будет лажа. Я бы не стал брать(

Wave, подскажи, подалуйста у тебя кузов ровно подошел по колесным аркам? Я вырезал по линиям, но задние арки совсем не совпадают.
http://s41.radikal.ru/i091/1109/df/d1972dba3f2a.jpg
P.S. Кузов красил первый раз, так что не совсем чисто получилось.

добавлено через 5 минут
Предыдущая фотография не совсем правильно отражает ситуацию.
Вот что на самом деле.
http://i013.radikal.ru/1109/ba/ac1cb9209100.jpg

есть 3 цвета
на перед, зад
1 шт = $45.74

добавлено через 6 минут
У меня все всегда совпадает :))), я ножницами кузов не режу, режу скальпелем тамиевским (аналог хирургический). и занимает это дело не более 5 минут.

[QUOTE=Wave;432518]есть 3 цвета
на перед, зад
1 шт = $45.74


это для йоко. на спринт не встанет(((((
я все еще не понимаю, надо мне ДРБ или нет

Кстати о банзае, там если на ####е написано что есть в наличии то это реально есть в наличии или потом они е-мейл шлют что таких то таких-то итемов нет?

Ты думаешь мне на ВДФ она встала ? :) пришлось дорабатывать :)

добавлено через 30 секунд
BODY TIPS///

Что нужно было скальпелем резать - это я уже позже понял.
Я имел ввиду, что на кузов нанесены линии, по которым резать. Вот я и вырезал, а оказалось, что совсем не то.

Спросил бы :) я например режу только на покрашенные кузова :)

Вот это интересно. Везде показано - сначала режем, моем, потом красим.
Твой выбор - это путем проб и ошибок?

да, четче линии ... но это мой выбор :)

Спасибо за информацию. Думаю, что придется брать новый кузов EVO и красить заново.

Есть риск отслоить краску при отрывании. Кузов покрашен изнутри, а прорезы делаются снаружи...

непонятно это вопрос или утверждение, отвечу так же :)
1. не возможно
2. что за бред

я всегда вырезаю сначала, и оставляю запас везде, потому что при вырезании защитная пленка отходит от кузова. Потом крашу. Не мою никогда. А после покраски уже снимаю пленку, и дремелем снимаю запас, и делаю отверстия в кузове.

Супер, у каждого свой способ.

Друзья, можете взвесить ta-05 vdf в снаряженном состоянии с нормальным липо на 5000 махов по осям. очень интерестно распределение веса. если нет весов хотябы просто найти центр тяжести )) Спасибо

ак 5000 tyrnigy, Передняя ось 650.4 грамм
Задняя ось 672.1 грамм

тоесть даже не 50\50?

просто немного задняя компоновка, регуль сдвинут к стойке крепления ака, приемник и конденсатор лежат на планке крепления ака, нужно просто все сдвинуть в перед и будет перед тяжелей, но лезть туда не охота....

спасибо. значит спринтак самый "переднемоторный" не считая конечно шасек с моторами на бампере ))

а сколько у тебя получилось? я забыл(

Шурик, а какие плюсы в таких настройках?