Сообщение от Adanos (Сообщение 339502)

С одним аккумом не наиграешься.

Сообщение от Frank]in[Stein (Сообщение 339716)

у меня на 2 часа на полном газу.
и разматывать особо не надо, у меня разъем для зарядки выходит сбоку.

Сообщение от BASCON-MC (Сообщение 340165)

что у тебя за двигатель?
на сток-регуле на тт полный газ можно жать, только тачко тупить скоро начинает
у тебя небось 16000 какой-нибудь аккум.
не боишься, что окислиться могут?

добавлено через 2 минуты
Frank]in[Stein, мне кажется, что у тебя там подземная лаборатория. ты там делаешь дьявольские шаськи

Сообщение от Kosty (Сообщение 340151)

Не ребят у меня на тт акум нитимиталхедритдный на 4200 мили ампер часов держал час двадцать причом почти всегда на полном газу)

Сообщение от AlexArt (Сообщение 343249)

что то если честно слабо вериться... на гидридах она минут 10-15 валит, потом еще минут 20 еле едет... итого от силы минут 35-40, но 90 минут... странно...

Сообщение от Kosty (Сообщение 340151)

Не ребят у меня на тт акум нитимиталхедритдный на 4200 мили ампер часов держал час двадцать причом почти всегда на полном газу)

Сообщение от generalopelomegafan (Сообщение 316786)

заклеиваем с 2х сторон для аккума щели, двигатель. не подсоединяя электричество врубаем тачко. заклеиваем изолентой
берём 2 картонки и отмеряем длину ванночки (на тт-01) от начала самого(ближе к аммортизатору) до конца(также). в высоту так, чтобы по тамиевский разъём. далее ровно это дело широким скотчем ламинируем. приклеиваем к ванночке изолентой и щели ею же заделываем. если как у меня на тт вылезает херня слева от двигателя (из ванночки) делаемс дырку. далее также вырезаем максимально до уровня диффов картонки так, чтобы они налегали с запасом по бокам на основные картонки. тоже ламинируем. приклеиваем изолентой. берём пищ плёнку и обматываем на 2 мотка. на первом протыкаем для антенны. намотрам срезаем на днище плёнку. приклеиваем изоленту скотчем или изолентой.далее делаем вырез пол разъём размером на 3 толщины ручки. высовываем разъёмы. обклеиваем это скотчем и изолентой. антенну также готово.
результат:
http://s011.radikal.ru/i315/1101/f2/073f55dc2799.jpg
http://s005.radikal.ru/i210/1101/94/77b24a7ad45e.jpg
http://s008.radikal.ru/i305/1101/e3/13115d1aec3a.jpg

добавлено через 49 секунд
спереди может проходить снег, но это неопасно, т.к. там перегородка всё закрывает

Сообщение от DOKTOR (Сообщение 358010)

А теперь объясни мне, зачем это надо? Я регуль с приёмником загерметил и так хоршо катал!

Сообщение от Frank]in[Stein (Сообщение 358855)

потому что нам влом каждый раз чистить её от песка и сушить! :D

Сообщение от BASCON-MC (Сообщение 362048)

точно, однако
недавно плёнку снял. но зато внутри всё чисто. полил из душа, пока была в защите и всё! никаких проблем.
правда когда катал кузов стукнул. сердце кровью обливалось:(

Сообщение от Frank]in[Stein (Сообщение 362097)

вот когда друг или ты сам заезжаете в сугроб на не подготовленной для зимы шаське, или большую лужу и заливает электрику, вот тогда обливается ))

ну столб металлический боком когда целуешь это жесть ):bm:


ну или с бортика прыгаешь, а кузов и шась почти лежат на земле(у шаськи клиренс 3мм, у кузова передок касается юбкой)