Подскажите пож., где заказать такие диски, или чтото максимум похожее, и если не сложно ссыль дайте где хороший выбор дисков и покрышек

дешево-сердито
по дороже и симпотнее

Парни! подскажите пож. про диски, какие они на сакуре д3, которые в комплекте идут, и какие нужны под кузов 190 мм (извините если не по теме чуть чуть...)

в теме про Д3 это написано. Вылет 5 мм. Под 190 кузов будет в упор... может, даже развал понадобится (потому что родные покрышки без скоса)

А по диаметрам как ориентироваться? вот эти покрышки http://www.r2hobbies.com/1-10-rc-car...ires-4pcs.html на эти диски http://www.r2hobbies.com/1-10-rc-car...l-rim-set.html налезут?

В покрышках и резинах для дрифта , тебя должна волновать только ширина ( бывает не стандарт)
Разница в 2 мм по диаметру - это на натяг даётся , чтоб не слезало.

SKU rcvp3320106
Scale 1/10
Material Plastic
Diameter (mm) 52
Width (mm) 26
Hex (mm) 12
Offset 3

SKU rcvp3320059
Scale 1/10
Type Drift
Material Hard Rubber
Outer Diameter (mm) 62
Inner Diameter (mm) 50
Width (mm) 25.6

Там под картинками, в описании дисков и резины, есть их размеры и изходя из них можно сделать вывод, что подойдут. Если не шаришь в иностранных языках возьми словарь!)

добавлено через 1 минуту
Пока писал уже ответили...

Вот я как раз в этом и сомневался, что у них диаметры разные, то есть разница обязательно должна быть 2 мм? чтоб натянуть получше? или 1мм это тоже норм? значит этот комплект, который я нашёл, в самый раз?

1-2 мм это стандарт ( хотя от эр2хобби покрыхи вечно болтаются на дисках эр2хобби - это тоже .. стандрт :) )

на самом деле проблемы нет. Если болтается: подкладываем что-нибудь. Если не натягивается: нагреваем покрышки в кипятке. Ну, да это известный рецепт.

Извините парни, опять не по теме, где краску для лексана лучше заказать? А то на http://radio-mashina.ru/ заказал, третий день статус: "ожидает проверки", я и письмо им отправил, толку нет, похоже так и не отправят...

Я например, сначала клею дверной уплотнитель, поверх изоленту. Покрышку нагреваю, натягиваю, остужаю - сидят идеально. Кстати это с р2хобби.

all4rc.ru (не реклама есесно)

А как потом снимать? не повредив диски? За #### спасибо!

Вариантов 2 - либо срезать аккуратно , когда тоненькая покрыха остаётся - проблем нет . Либо целиком опять в кипяток - правда диски от р2хобби приобретут очень замысловатую форму .

Для чего используются шины Hippari? Какой эффект они оказывают на поведение шасси?
http://www.broadtech.hk/eagleshop/Image/DT007_1.jpg

конкретно эти, что на фото, подходят под определения "под развал" и "со скосом".
Покрышки "под развал" позволяют поставить развал в несколько градусов, не потеряв площадь контакта колеса с покрытием (т.е. сохранив зацеп)
Покрышки "со скосом" позволяют вместить колеса с вылетом, который больше подходящего под используемый кузов. В общем и целом, позволяет не цеплять (или меньше цеплять) арки, как и в авто 1:1.

Одна заморочка, есть мнение, что китайские говнопокрышки, это китайские говнопокрышки (которые продаются на r2hobbires, broadtech, hobbyking и так далее). В частности те, что на фото - так называемый "китайский т-дрифт". Я считаю, что китайские покрышки низкобюджетные (как и много другое китайское и низкобюджетное), позволяют войти в мир дрифта и опробовать что к чему, а потом уже переходить на качественный продукт: японский, американский.

Спасибо за развернутый ответ!

Подскажите какой нужно развал выставлять? Как я понял, у задних колес пятно контакта должно быть большое? А у передних?

читай мат часть

добавлено через 3 минуты
снимать в обратом порядке: нагреваем, выдавливаем. перед повторным использование рекомендую заменить изоленту и уплотнитель

какой нужно - такой и выставляешь. "Правильных" значений нет. Все очень индивидуально.

Например, развал сзади: кто-то строго в 0 выставляет, кто-то "кладет" на 7-9 градусов. В зависимости от шасси, типа покрытия, покрышек, настроек подвески, навыков и т.д.
По умолчанию - ставь или 0 или так, как сказано в инструкции в шасси и экспериментруй. Изменил на 1 градус - пробуешь, пытаешься найти отличия. И так далее.

благодарю всех за ответы!

а перед на сколько градусов примерно?,раз зад примерно на "0"

chesla, прочитай мое сообщение выше. Поставь 0, а потом экспериментируй

здесь найдешь ответ кликай мышкой
а еще на мышках, не очень старых, есть такой предмет, колесико, ее когда крутишь страничка продвигается вниз...ага...так вот пока крутишь, глазами то воспользуйся;)
p.s.
сорри за стеб, но просто уже дошло до обсурда - 3 ответа на такой же вопрос, с ######ми, с "разжевыванием" - и следующий пост "а че делать то?"...

есть маленькая проблема,эксперементирова� �ь нигде,вот решил примерно поставить дома а потом на трассе побывать,потом опять домой настраивать... и. т.д.

в смысле нет коленей и рук? поверь, пока ты не понимаешь как развал влияет на твою управляемость стенд HUDY и стерильная камера ни к чему...
пришел на трассу, поставил (ключик то есть...нет? ок, пинцет, плоскогубцы, зубы, пальцы) на колени, выставил примерно по траснпортеру и вперед...не нравится? опять тоже самое и так до тех пор, пока не найдешь "примерный" нужный угол...ну а после этого можно и домой, и HUDY, и камера, и бледжек...кхм:)

ок. спасибо буду пробывать

всегда рад:az:

Ребят, выручите советом. Только что купил МСТ МС 01Д ртр, где можно найти инструкцию по настройке контроллера... в английском не силен... или хотя бы пример какой то. Интересует: как настроить газ,тормоз,угол поворота и т.д. Заранее спасибо.

Ты указал модель шасси, а совета просишь по электронике. Моделей электроники не написал.

Друзья, возник еще один вопрос. Хочется уменьшить углы поворота. У МСТ в стоке вроде 60 градусов. При максимальном вывороте колеса начинают прыгать, я так понимаю, всему виной привода. Вот моя аппа. Подскажите, как на ней это сделать? пробовал настраивать - но ничего не меняется. Что то не так делаю.

Забавненько , вот результат "хачу купит круть шась шоб валило" - надо было на попроще попрактиковаться для начала :)
Все аппы одинаковы по функциональности , ни что не мешало найти в нэте ответ - аппаратура радиоуправления регулировка расхода руля .

Ищи пупочки кнопочки с надписями ST D/R ,,, TRIM ST. Поверни руль и жамкай на кнопку - результат увидишь .

Если бы никто не отговаривал. Хотел попроще собрать. Сказали: бери сразу это, иначе бабла выкинешь кучу - а по итогу все равно к этому придешь.

А когда она пришла - я задумался:d:d:d

На ней есть кнопки TRIM/EPA (Fwd/+;Rsv/-) (L/-;R/+) и еще одна сверху D/R, так же есть реверс. Подскажи что жать и в какой последовательности. :confused:

подсказать не могу - похоже что умер ( айяйяй - в нэт за ответом не лазил ? желания проявить сообразительность нету , плохо , для начала очень плохо )

Всё включи , поверни руль , жамкай D/R. ( в + будет больше поворачивать , в - меньше ) А для регулировки поворота в каждую отдельную сторону есть EPA .

:ah::ah: спасибо!

Подскажите как выбирить мотор. Я посмотрел чем больше оборотов тем меньше киловольт. Так как выбирать - чем больше витков или чем больше киловольт.

добавлено через 22 минуты
Я здесь выбрал комплекты посмотрите скажите что подходит и что лучше.
http://www.ebay.com/itm/SKY-RC-TORO-...-/200803437847
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...520KV_80A.html
http://www.rcmart.com/hobbywing-drif...tml?cPath=1562

Да кстати подойдет ли эта серва к диб рс
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...10sec_43g.html
(не реклама все)

Maxon564, мотор тебе нужен 10.5 витков, SkyRC говно, серва подойдет, но тоже говно.

Можешь мне посоветовать электронику для диба рс?

Maxon564, темы по выбору электроники есть.