![]() |
Gluklich, какие же вы не понятные...
ты видел в теме хоть одну фразу от автора типа:"ЙА КУПИЛ СЕБЕ ШАСЕ ДЛЯ ДРИВТИНКА ТИПЕРЬ ЙА КАРОЛЬ ДРИФТА!!111" у человека просто появилась машинка (как я понимаю предназначенная для ребёнка(бедный ребёнок)) которую он ,как я вижу очень и очень прямыми руками переделывает и колдует над ней... А насчёт апы и дрифт колёс это шутки...это так если кто без чувства юмора... |
Цитата:
SkiF Hoka cactus^^ shel12 YolaPuka Спасибо парни! :az: добавлено через 14 минут Поменял рулевой движок - "серву" )))) Взял от другой китайской тачки, но тот, который на приводе задних стоял. Он больше по размеру, пришлось выпиливать и крепить по новому. http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.01i/DSC_0383.jpg http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.01i/DSC_0382.jpg Поворачивать канешн резче стала, тот движок совсем какой то дохлый был, но из-за не продуманности стоковой конструкции шестерни перескакивают... Пока думаю над этим вопросом. |
твою бы энергию да в мирное русло =))
так колдовать над бесперспективной игрушкой =) завидую твоему свободному времени.. |
Свободное время начинается с 23:00 и .... )))
|
аа) ну тогда у меня та же ситуация примерно )
на хобби времени вообще нет =( винтики-гаечки покрутить можно часок перед сном, а полноценно покатать модели удается раз в неделю-две .. |
Stivmaster, полностью согласен...
имею возможность катать только в воскресенье вечером и то не факт...:( |
http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.01i/DSC_0388.jpg
http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.01i/DSC_0671.jpg Выкинул потроха (салон) и сделал верхнюю деку. В ее прямом назначении надобности канешн не было, потому как неплохая жесткость нижней деки (центральной ее части) обеспечивается за счет коробчатой емкости для акков. Верхняя дека выполняет роль больше как монтажной площадки, нежели увеличивающего жесткость элемента. http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.01i/DSC_0389.jpg http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.01i/DSC_0393.jpg http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.01i/DSC_0394.jpg http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.01i/DSC_0395.jpg |
видео с ней в студию!)
|
Мне кажется стоит и на передние колеса изоленты намотать... :)
|
ну что сказать =) Круто =) правильно сделал, что от салона избавился =)
|
Цитата:
Страдал точно такой же ерундой со своей первой Р\У машинкой :) http://i037.radikal.ru/1004/76/a54a66a9a0c8.jpg Только не дрифта ради, а по причине поломки :) Кстати тоже 350Z http://s41.radikal.ru/i092/1004/6f/9e388165fc13.jpg |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
добавлено через 4 минуты Добавил платку с разъемами. Стало гораздо удобнее! А то вечно кишки болтались, когда над тачкой колдуешь. http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.01i/DSC_0672.jpg http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.01i/DSC_0675.jpg |
ki2ler, широкомасштабно!! Интересен исход!! Реально интересная тема! Ты заполнять её не ленись и не забрасывай!!
Слежу за темой, аффтор +100500 |
Спасибо, SkiF!!!
Добавил опрос. |
http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.05i/DSC_0739.jpg
Полностью перепахал передок. Добавил верхнюю "распорку" с возможностью регулировки кастера :) :bratv: http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.05i/DSC_0749.jpg И изменил рулёвку. Сделал редуктор - "серву" :d и кучу тяг. http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.05i/DSC_0715.jpg http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.05i/DSC_0751.jpg http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.05i/DSC_0748.jpg http://www.rozkindom.ru/350z/2010.04.05i/DSC_0750.jpg По крайней мере хрустеть перестало при поворотах. Также увеличился угол поворота передних колес, теперь стало легче ловить занос, т.е. волчком уже реже крутится, можно вырулить. |
Красава!продолжай в том же духе)мне имхо нравится)
|
Да,реально интересная тема):rolleyes:
Интересно,что в итоге получится)продолжай в том же духе)удачи тебе и железных нервов) |
ki2ler, молодец!
Тебе бы с твоими идеями хорошую шаську, цены бы ей не было :) |
Stigster
Владислав RACER BVP Спасибо!!! |
класс =) теперь у тебя передок очень лёгкий, как сами результаты в управлении?
|
Просто круть
|
поехать в уфу чтоли...посмотреть на это чудо))
просто супер! |
Цитата:
|
Grafit
shel12 YolaPuka Колесников Владимир Спасибо!!! Цитата:
Цитата:
Да и потом из-за редуктора силы пружинок для возврата в 0-ое положение уже не хватает. Надо чтобы сам моторчик возвращался в 0-ое положение, т.е. без сервы дальше ловить нечего... :bk: Гуляли как-то и тачку прихватили... Мда... Дома то кажется что она еще шустро гоняет, но на открытом месте - просто черепаха. Аж смешно как-то. Т.е. без нормального мотора дальше ловить нечего... :bk: Собственно гуляли с тачкой два раза, и два раза ее хватало на 15 мин. Была бы с собой отвертка, хватило на больше :d Т.е. без нормального шасси дальше ловить нечего... :bk: |
Цитата:
|
ki2ler, ух...что в твоих руках из хорошей шасси получится...)
|
Цитата:
Цитата:
|
Парни, намеки понял )))
|
ki2ler, когда будешь что то покупать рассказывай что да как :)
|
Это без Б, чувак!!! :az:
|
Если честно то в опросе ничего выбирать не стану, ибо даже сыну такую игрушку не куплю, пусть лучше сразу к моделям привыкает, и отремонтировать их всегда можно. Все равно она не доставит удовольствия, как самая простая модель, т.к. аппаратура ДИСКРЕТНАЯ! А это значит никакой плавности газа и управления.
|
Аппа наоборот НЕдискретная.
|
Именно дискретная, раз нельзя дозировать газ и руль.
|
Цитата:
|
кстати почему бы не поставить мотор и рег от восемнашки и микро серву?)
|
и тогда сразу аппаратуру другую :)
|
смысл ставить все это на игрушку? Если только на само шасси денег нет.
|
Цитата:
Да, запутались, но... ДИСКРЕТНОСТЬ (от лат. discretus - разделённый, прерывистый) , прерывность; противопоставляется непрерывности. Напр., дискретное изменение к.-л. величины во времени - это изменение, происходящее через определ. промежутки времени (скачками). и еще: ДИСКРЕТНОСТЬ (от лат. discretus - разделенный, прерывистый) - англ. discreteness; нем. Diskretheit. Свойство предметов, явлений и процессов, характеризующихся прерывностью неделимых единиц, их скачкообразными изменениями во времени. Я так понимаю, аппаратуры с бесконечным количеством положений угла поворота передних колес и подачи "газа" в природе не существует. Есть только ДИСКРЕТНО-ПРОПОРЦИОНАЛЬНАЯ аппаратура. Скажем тот же угол поворота изменяет дискретно, т.е. скачками. Собственно, чем большее количество этих самых скачков и чем они меньше, тем лучше, качественней и ДОРОЖЕ аппаратура. Во всяком случае один из критериев (характеристик). А в моем случае аппа ну совсем на дискретную никак не тянет... :bk: Цитата:
|
ki2ler, нет, насчет дискретности ты неправильно понял :)
Дискретность аппаратуры - это грубо говоря два положения, вкл/выкл, третий канал на аппаратуре работает так, грубо говоря выключатель света работает дискретно. То есть у тебя аппаратура дискретная, которая имеет сторого два положения, газ/тормоз и направо/налево. А пропорциональная аппаратура, т.е. ты сдвинул рычажок на чуть-чуть - у тебя колеса повернулись чуть, сдвинул больше и колеса больше повернулись. Вроде понятно :) |
Все чуваки, я загналсо )))
Признаю свою ошибку... Вот нашел Цитата:
|
Текущее время: 08:00. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors