Я могу дать совет, отличающийся оригинальностью.
Продайте этот мотор и купите что нибудь попроще. Ставить на такую машину самые навороченные регуль с мотором, это как из пушки по воробьям палить

Несогласен, шасси уходит и приходит а мотор остается, конечно 3 витка это перебор если даже толком рулить не научился, дело ваше, под этот мотор рекомендую использовать LiPo аккумуляторы.

Ну, если денег на запчасти и ремонт много, то можно и ставить. Но из первого сообщения видно желание поэкономить немного. А так за цену LRP Sphere Competition TC, LRP SXX, Tekin RS Pro, SpeedPassion GT2.0 Pro (это регуляторы, которые потянут данный мотор) можно купить комплект регулятора с мотором и еще останется немного денег.
Мне кто-нибудь может объяснить, для чего нужен в дрифте мотор 3 витка?
Его и в шоссейных соревнованиях не всегда ставят. А здесь ЗАЧЕМ?

ну, уже купил, над пробовать, куплю все таки сферу, да и я хочу освоить не только дрифт) и если я куплю сферу,то движок потом любой прокатит я думаю) на счет двига и рега я все понял, а вот на счет других вопросов?

мде... так никто ничего и не сказал дельного(((