Циклон РТР для Дрифта с доставкой в МСК выходит в 12тыр. я считал.. какая стоимость в Киев не знаю. Циклон можно достать и в ките и в сборе для туринга
ещё. я вот здесь смотрел: вот она она уже с аккумом и зарядкой должна быть, а для спринта их докупать придётся отдельно

я бы посоветовал ТА-05,на нее тюнинг есть и не дорого,и тоже можно из ТА-05 сделать ТА-05МС!!

Понял, спасибо!
А можно ли на машинке для дрифта, к примеру циклоп, раз про него говорим, просто кататься, проходя повороты? я так понимаю это и есть туринг...? ;)
Возможно ли использовать 1 модель и для дрифта и для туринга?

Какое покрытие необходимо для дрифта? достаточно ли обычного ровного асфальта? Специально оборудованых площадок для покатушек у нас нет :mad:

ЦиклоН :p
Можно использовать.
Туринг, это не просто кататься, а кататься по трассе с соперниками.

Ой, простите :bm:
Ну по трассе с соперниками мне наврядли грозит... хотя если поискать то может и найдеться парочка в Киеве :ah:

Возможно, но машины под туринг и под дрифт настраиваются иначе. Как минимум ты будет просто менять настройки схода и развала, как максимум менять конфигурацию диффиренциалов.
Машина на туринговых покрышках но с дрифт настройками очень неохотно ровно едет и очень склонна к заносам.
Поэтому если есть особое желание просто покататься, то простой смены покрышек хватит. Если есть претензии на соревнования, то замучаешься перенастраивать каждый раз шасси.

Насчет шасси.. Тюнинговать это очень дорого и бессмысленно. Слабое шасси (вроде ТТ-01) как ни тюнь, всеравно оно ехать как про-шасси не будет. И точка. А денег ты в него вольешь даже больше.
Самый правильный способ это менять что-то только после поломки, менять только самое нужно (по минимуму), и как только появляется возможность и желание, то продавать шасси, и покупать шасси более высокого уровня (тоже Б\У). Намного дешевле выйдет.

Насчет бюджета..
Есть два варианта, или брать новые комплекты, но заказывтаь из-за границы (чаще всего из Китая), или искать Б\У в хорошем состоянии.
Б\У вменяемый выйдет около 12к или чуть дешевле. (я имею ввиду полный комплект, вместе с зарядкой приличной)
Новый комплект посылкой из Китая около 15-16к рублей. Это если его грамотно подобрать.

Под приличным комплектом я сразу подразумеваю Ли-По (с зарядником и балансиром), Б\К систему простенькую, вменяемое шасси (не ТТ-01), средненькую серву (где-то 0.12мс) и пультик относительно приличный. Впринципе чуток добавив можно сразу 2.4ггц пульт даже взяв - не будет проблем с пересечениями частот.

Естественно, более простые комплектики будут стоить прилично дешевле. Но я, лично, имею мнение что с самого простого начинать - удовольствия меньше.

Все сугубо ИМХО, естественно.

Простите чт овлез, но ответьте пожалуйста на вопрос, как для начала эта машинка http://www.xmodels.ru/catalog/24/3647/ (не реклама) и что придется докупить? Можно ли на ней нормально дрифтить?

Подойдёт конечно!Здесь только шины сменить на друбы Саймона(не реклама конечно)) и усё!:rolleyes:
Можно ещё вот http://www.xmodels.ru/catalog/24/3963/ - кошка тф 5

этой модели нет в наличии и она не появится там. смотри на спринт за 12к.

За 12 слишком дорого для меня, Думаю Кошка тф5 будет лучше всего для меня, только диски на ней дурацкие стоят)