![]() |
лучший совет-это приехать на покатушки и там вопросы многие решат.
трубы тебе подойдут и заранее поставь. дрифтить надо уметь,а машину настраивать. |
да это оно)))выше совет правильный.
сначала(когда мне привезли шась)я за ночь разобрал и собрал ее,понял что как куда и почем. одень трубы,заблочь задний диф,заряди акум(кстати что за аккум и какая зарядка). а так же залезь внутрь почисти,смаж где должн быть смазано,думаю,это будет ясно,собери протяни все.это ж как настоящая))) |
Можно ещё на ####е производителя Мануал почитать, посмотреть что-куда.:)
|
Вложений: 1
Цитата:
|
на резину думать не надо... сам такую же обматывал и изолентой и скотчем-дрифтила...
|
фигасе, а че за плата с электроникой?)))
|
Вообще конечно смущают щелчки при движении и то что "передние больше буксуют чем задние" - это очень старнно, если принять во внимание отсутствие межосевого дифференциала... Возможно убита кака-нибудь шестерня в трансмиссии. ЕСли что пиши, у меня от неё (от тл-01) что-то оставалось.
|
Вложений: 2
Преобрёл вот это! Рвёт теперь на уровне:bratv: Натянул трубы. Сейчас буду блокировать диф и попробую как будет скользить без переднего привода!
|
ни как не будет)))
|
будет но вентилятором)
|
Текущее время: 07:13. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors