Любой колекторный мотор искрит)

оки,Nismo спасибо:rolleyes:,теперь всё понятно=)
и я спокоен=)

Обсолюдно верно не беспокойся с движком всё впорядке.

спасибо чуваки я вас люблю:rolleyes:

а у меня вапще дым валит када назад давлю и норм

щётки притираются крутится в одном направлении. ВО время редких запусков в реверс крутим мотор "против шерсти". Почаще гоняйте задом))))

П.С. у искрящего эл. мотора КПД как у паровоза. Если искрит при езде в перёд = жопа. Точить, менять и т.п.

во во у меня проблема(если автор не против) искрит и щетки стачиваются ну ооочень быстро акков за пять усердной гонки...при том одна щетка постоянно быстрее другой...

Одна из пружин давит на щетку сильнее другой.

Всё путём, и у меня эта консерва тоже искрила, и 25 искрил (пока не продал), и 23 искрит (пока бесколлекторник тривиально лежит рядом).

В общем это просто трение щёток о коллетор. Да, 28 тоже искрит =)

у меня тож на спорт тюнеде искрит...ну эт нормально, но вот народ другая проблема! помогайте) : когда разгоняю мотор, посередине такой свист аж ушам больно! прям как типо турбина сосёт))) и когда газ убираю колеса моментально останавливаются( чё за дела? может трёт где то?