Это имеется ввиду HPI E10D.
Разница будет собссно аналогична если сравнивать любой дешевый товар и любой товар дороже. То есть настройки, качество электроники и тд все вытекающее. Если честно то менее 10к нормальный комплект уложить тяжело. Только если Б\У брать.

Спасибо за ответы.

А если купить бюджетный вариант, и все в нем поменять? или это ерунда?

Хотя я уже почти готов разориться на 10 тонн, но даже после покупки придется вкладывать бабки?

тут как в тюнинге 1:1 копнул одно, полезло другое, и постоянное вливание от этого.

Бюджет вырос до 10 тыс рублс!

Что посоветуете, товарисчи масстера спорта?

Спринт 2 в барахолке. Или +2000 к бюджету на новый

можно ссылачку на новый!
и на барахолку!

Я так понимаю покупая новый спринт, нужно еще докупать батарейки,зарядник и аккум?

Спринт2 новый можно купить и в версии без электроники, тогда придется докупать всю электронику(мотор, регуль, аппу, серву), комплектация без батареек в аппу, зарядку и аккумов называется РТР.

А я в покупке ТТ 01 от Тамии ничего плохого не вижу...сколько людей - столько мнений. Считаю для начала - тоже хороший вариант... демонстрирую свою ТТ01, кузов: Z33:FIRELADY SNOWQUEEN... тут:

http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...?t=2186&page=3

а как едит =) , смотри тут: http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=6665

хотя может и другие видео найдешь, увидишь что едит не плохо (я про ТТ 01)... а детали на ТТ 01 весьма просто в Питере в магазине купить (не под заказ).

добавлено через 4 минуты
бери новую! на барахолке и будет барахло =)
Ну если правда сам сможешь сразу понять сколь будет стоить замена деталей..то можно и бу =)
Жалко, мне ребята, новичков. Продаете им не подготовленные модели, так нельзя.

добавлено через 4 минуты
да и по стоимости новая ТТ 01 с простеньким зарядником (заряжает долго, ночь) и простеньким аккумулятором (едит мало - 15-20 мин) можно в 10 т.руб уложиться. + 250 руб на трубы - колеса для лучшего дрифта - и все можно начинать. А еще лучше купить ТТ 01 в не собранном виде и собрать самому по инструкции (тогда дешевле будет, но все новое!)


и еще... я конечно девушка, но думаю меня можно тоже послушать ;) Я стараюсь.

Ой, Маша, согласись, если ты держала шаськи чуть выше по цене чем ТТ, то ты явно видела что ТТ им проигрывает по всем параметрам...
+1 поддерживаю, в том что надо брать новое, б/у в состоянии б/у помойка, всегда приятней доставать из новой коробочки новую шаську, а не получить всю ухайдоханную, и грязнющую деталь/модель...

По поводу ночника тоже ошибочка, тот аккумулятор на котором стоковая ТТ будет ездить 15-20 минут это 2.2Ач, и нормальный ночник этот аккумулятор должен зарядить за 2,5 часа, просто изза вот такой халатности что типа на ночь оставляют ночники они их и гробят(ночники акки)

Добрый день!

В чем разница между этими моделями? Ну кроме цены конечно))))

http://www.xmodels.ru/catalog/24/2652/ (не реклама)

http://www.rcdrive.ru/unit.php?unit=2897&pPage=1 (не реклама)

http://www.xmodels.ru/catalog/152/3605/ (не реклама)

По мне так у них только корпуса разной раскраски, из-за этого и цена варьируется.