Айс заточен под гидриды. Несколько режимов заряда, несколько разряда, обкатка коллекторного мотора, более точные настройки.

The Rock, спасибо огромное, что всё подробно разьяснил, т.к. я понял эта зарядка пойдёт, мне как бы на соревнованиях не учавствовать...

Обьясните мне эту функцию:"Battery break in and cycling." что значит "умеет циклировать"? зачем эта функция?
Предохранители в ней есть, чтобы не спалить случайно? Сколько в среднем будет заряжать акк к примеру сейчас: Ni-MH 3600 mA\h

2 крекер, может быть для этого цитата с rc-auto "Циклируют новые и лежалые NiMH аккумуляторы для того, чтобы получить при эксплуатации максимальную емкость и отдачу."
Насчет предохранителей не знаю

ni-mh 3600 mA\h она может зарядить примерно за полчаса током 5А. Но такой заряд испортит твой аккум. Я все свои аккумы заряжаю током 1С ("С" - это ёмкость акумулятора), т.е. твой акк я бы заряжал током 3,6А. и зарядился бы за час, но говорят что безопасно заряжать 1/10С и займет это 10 часов. Ну вот и выставляй свой оптиум между 1/10С и 1С.
П.С. 1С говорят что тоже убивают(но не так как если превышать эту величину) аккумы, но имхо, носрам 4600 не так дорого стоит чтобы гемороиться с этими выставлениями.(личное мнение)

но полюбому 1С на этой зарядке не так акк убьёт, как ночник?

ну мне кажется что миф о том что ночники убивают акки связан с тем что он их либо недозаржает постоянно, либо перезаряжает. А током 1С ну просто там чето внутри разрушаются и т.п. Но меня это особо не парит =)

Ты акки разряжаешь до нуля, или до тех пор пока машинка не едет?

До тех пор пока не едет, и потом моя зарядка в них вгоняет 4700 мАч, а номинал 4600

нууу это наверно с ума сойдешь, она же ползает просто. А если зарядником разряжать, то тогда не вгонит 4700?

минут за 10 до кончины уже чувствуется что акки на подходе, но и на таких можно не плохо проходить повороты ;)
Моя зарядка не умеет разряжать...

Ааа... вот в чём проблема то:d Я вот про это и спрашиваю, стоящая штука - разрядник?