Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Модели для RC Drift (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Киоша TF-5 или HPI Pro D (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5128)

Andbunny 18.11.2008 23:31

ну у меня есть сравнение: тв-02 прокаченная и стоковая ТТ01е, которые я продаю

разница колоссальная, как снисится в дрфифт, как она управляется в нем
про шасси же еще круче

Ke$h 18.11.2008 23:40

Чтобы понять что хочешь взять что ближе к душе лежит приди на покатухи к парням покрути поверти попробуй катнуть если дадут и выбири. Ломаться особо думаю не должны такие модели ну если дико гонять не будешь. Сам уже год катаю впринципе ни чего не ломалось и тфу тфу тфу

Toshkin 18.11.2008 23:41

100% это много, так почему на соревновашках у Gorbi первое место???

Dimitr-VR4 18.11.2008 23:53

хотелось бы приезжать,но временем, к сожалению, не располагаю....
постараюсь как нибудь заглянуть:)

Mistel 19.11.2008 00:43

Цитата:

Сообщение от Dimitr-VR4 (Сообщение 90175)
off top.
Ребята, объясните мне, пожалуйста, какие ощющения привносит шасси-профи уровня. То что там все карбоновое, алюминиевое, отсутствуют люфты и вообще в руки взять приятно:) это все понятно.
А как это сказывается на рулежке в дрифте? Какие предположим органолиптические, зрительные и другие новые ощущения появляются например после ТТ-01Е, хорошо остроенного, без люфтов?
На данный момент ТТ-ха меня слушается практически на 100%. В любые "ворота" (почти) могу боком войти.
Извените за такой вопрос меня, это нивкоем случае не стеб и т.п.:)
P.s. Сам езжу на такой машине http://vr-4.ru (не реклама), только более грамотно доведенной по управляемости и мощности в 400 л.с. для кольца. Беру принципы настройки шасси ТТ используя опыт постройки своей 1:1 машины.

Спасибо за ответы!


знаешь... не скрывая скажу что после того как пересел с ТТ тюненой и отстроенной на сталион то разницы в рулёжке особо не почувствовал... но эксперимент был не чистым, на киошу сразу купил Б\К систему... просто ощущения от шаси другие.. её приятно в руках держать, приятно обслуживать да и уровень иготовления на порядок выше! ничего не надо докупать или менять, бери и катайся) по факту намного лучше крепежи сделанны, у ТТ постоянно винты срываются..

Nismo 19.11.2008 00:47

Цитата:

Сообщение от Mistel (Сообщение 90230)
у ТТ постоянно винты срываются..

Да есть такая проблема у ТТ!Сам таким макаром 2 винта просрал!

felmike 19.11.2008 01:05

про-д! не пожалеешь

Jumbo 19.11.2008 01:07

кошка рулит!

Mistel 19.11.2008 02:44

Цитата:

Сообщение от .::RUS/GER Drifter::. (Сообщение 90257)
так купи титановые...

титановую ванну?) срываются не винты а пластик куда они вкручиваются...

Димка_2008 19.11.2008 06:40

на фору е популярны проо д и ТФ5 ................а вот более продвинутая трф 416 здесь вообще не обсуждалась, хотя она лучше про д это точно!


Текущее время: 16:51. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors