дык.. кроме телеги и скромной аппы надо еще зарядник (НЕ_ночник, штучки 3 аккумов, расходничков\запчастей кучку - те же ремни, подшипники, спуры\пиньены... (на улице спры\пиньены быстро дохнут от песка и грязи) через месяц-другой надо будет мотор менять, ибо стоковый сатурн (применительно к спринт2 говорю) обычная жестянка с 20Т ротором.
... а уж если на тюнинг потянет...
Хоть и говорят, что "килобакс это я загнул" - практика показывает, что те, кто сперва берут шасси (тот же спринт), добирают к нему еще тыщ на 8 полезностей.
Я уж не говорю о настроечных стендах, запасного комплекта резины (либо разные комплекты дрифт\асфаль\ковер), инструменте, ящиках...
Я ж писал: "чтоб СЕРЬЕЗНО гонять и болеть этим хобби - входной билет стоит от килобакса"
|