Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Модели для RC Drift (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Масса шасси !!!!!!!!!!!! (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=404)

Ginekolog 15.03.2007 21:38

Цитата:

Сообщение от DOBER (Сообщение 6564)
хрупкость в карбоне ????? вы ничего не перепутали ??
в графите да , хрупкость , но чтоб сломать крбон - это нада постараться

Ну вообщето алюминий прочнее карбона. Корбон используется для того чтобы уменьшить вес без потери жесткости, но это совсем не значит что он прочнее.

и не забывайте про то что есть такое как "усталость металла" алюминий эту усталость накапливает постоянно, независимо от нагрузок. Например хромоль накапливает усталость только при нагрузках привышающую допустимую, и карбон тоже.

johnbeell 15.03.2007 22:15

господа! а вы в курсе, что есть практика изготовления рамы мото супербайк из карбона? а нагрузки там не маленькие))))

Ginekolog 15.03.2007 23:08

Цитата:

Сообщение от johnbeell (Сообщение 6567)
господа! а вы в курсе, что есть практика изготовления рамы мото супербайк из карбона? а нагрузки там не маленькие))))

и что? немаленькие но не критические и все расчитано. Для мотокросса не делают таких рам, т.к. нагрузки пиковые и просто сломается, так что ваш довод никчему...

и слово хорошее - "практика" это означает почти никто не делает => есть на то причины.

S_2_denT 16.03.2007 00:13

када делал на мазду карбоновые вставки: брал волокно и эпоксидку, благо в городе это добро есть, делал центральную консоль.
в основном запарка была в ровности и равномерности, а когда было все готово жесткость была конечно не сверх, но сломать неудавшуюся 1. панель, удалось не сразу.
гнулась не сильно но и не трескалась.
так что про карбон вы зря так что он хрупкий, а для такой модели это вообще не нагрузки!
максимум что может быть: распушит края после частых ударов, неболее!

johnbeell 16.03.2007 00:34

а не прижилась она потому что в разы дороже люминивой, пилот плохо чуствовал байк, не поддавалась восстановлению после падения))

S_2_denT 16.03.2007 02:03

1 кв м сетки + 10 кг эпоксидки вышло в 6 тыр
из этого можна сделать 10 шасси) итого по 600 ру)

Touring 17.03.2007 00:42

Ginekolog , ну ты млин жжжжёёёёшшшшьььььь.........по поводу старение метала ......я понимаю ,если авто 1:1 ,ей там 10 лет ,конечно там присутсвует старение метала ,а вот на наших шасси ,да и ещё просто некоторые запчасти аллюминий ,ну это ни куда ,не в какие рамки не лезет......:d

DOBER 17.03.2007 02:12

Ден , на самом деле он прав , возьми алюминевый болт и гайку , закрути до упора , а через недельку ты сможешь ещё до крутить

Touring 17.03.2007 03:37

не ,не думаю, ведь тачка эксплатируется ,а значит там происходит вибраия от всего ,от дороги ,от ударов и т.д ,поэтому и приходится подтягивать болтики ,просто по законам физики ,ну не как не подходит тут понятие "старение метала "..........хотя незнаю может он имеет виду что-то другое под этими словами............

DOBER 17.03.2007 04:22

именно , он про старение ни слова не сказал .
я тебе про болт не в тачке говорю , а просто болт и гайку из алюма .
как ты думашь , почему люминевые провода чаще разбалтваются в разетках чем медные ? :)


Текущее время: 21:03. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors