зарядник нормальный я за те продам 2.5к, б.п. подарю(правда он после 4 ампер иногда просаживается) вот сам думай стоит ли убивать акк дешевым зарядником.

блин еслиб я еше понимал ченить в этих амперах)я инжинер-геодежист, так что все что всязанно с током мне не але)
поясни плиз суть проблемы, и может я его куплю в ближайшее время

не то написал=)_

суть проблемы в убивании акка не правильными тока перезаряд акка и нарушение химических свойств аккума- это все приводит к быстрой смерти акка. и дарит нам все это пилотаж=)

не ту проблему)проблему которая в твоей зарядке)

в зарядке никаких проблем. просто блок питания переодически напряжение меньше 11.5 дает - зарядник ругается

У меня была схожая проблема. И лампа красная не загоралась по 8 часов, вместо "положенных" 5, потом и аккум начал греться. Финалом стало то, что его стало хватать на минуту-полторы езды =) хреноватенько для 4600 на моторе 540 sport =) думал - хана ему. А он возьми и заработай снова. Сам , по себе скотинка шестибаночная. Но вот хорошая зарядка, которая и разрядка, вместо пилотажной коробочки боюсь и правда нужна =) По одной минуте езды с зарядки он меня три дня изводил =)

да пилотажная коробочка, только на первые 3-4 заряда вообще. такими только телефон заряжать, а не ходовые акки. так что хорошую зарядку и все будет ок))