Yokomo Drift Master, подвеска Type-B, обгонка, CS 1.8, рулевая Team Suzuki, конские люфты, свинцовые грузы намотанные изолентой. Брал на ней чемпионаты Японии и европы.

Руки валят (с) Даня

Почему цитата? Так говорили еще сто лет назад, когда на тт катали)

А вот меня как раз таки все устраивало... Почти 3 месяца катал именно с активными кренами на задней подвеске. До этого был дрифт мастер в карбоне-алюминии с кс 1.8, для меня шасси оказалось слишком хорошим в управлении, поэтому не интересным..
Теперь после смены шасси установил его на Сакуру Д3, интересно, будет ли разница между карданной среднемоторкой и переднемоторным ремнем с этим модом на задней подвески, а на перед этот мод поставить затруднительно, ибо будет мешать мотор либо кузов

Видел как один парень сделал на та-05 вроде кастом с одним амортом по центру. Думаю сделать что-то аналогичное спереди

Вчера нашел. Интересная идея
http://m.youtube.com/watch?v=vkCfspYC0PQ
http://m.youtube.com/watch?v=_ufGEoFMKpg

Я так делал. Вообще беспонт)

идея по уменьшению зацепа)))

п.с. жду посылочку DS racing bagi suspension, надеюсь скоро отпишу как оно едет. Да можно было сколхозить, но захотелось готовый рассчитанный продукт.

собрал, потестил. едет прикольно, стала лучше забрасываться. Еще хочу поставить самые мягкие пружины (едет посыль) и пожиже маслице залить.

https://pp.vk.me/c622520/v622520196/...MKJgVbAdUM.jpg

я вот думаю самому ее наколходить чтоль?
интересно, а почему вперед ее никто не делает?

потому что колесо будет упираться