саша), купи нормальную резину и не парься. Это не так дорого.

Если я кого-то хочу опустить в гуано - то делаю это другими словами и в более увлекательной форме :)

Искать замену , если нет денег но хочется ездить - это нормально , искать замену если есть деньги - это маразм , ездить на профи резине - это спорт , гонять пыль по колдобинам на изоленте - это проблемы пилота .

Угораю , не угораю , какая разница , главное чтоб ты хорошо учился , слушался маму , не принимал наркотики , и занимался безопасным сексом .

Напишите какая резина нормальная и сколько она трется до замены,день,два,месяц?Для асвальта т.к ездить буду ТОЛЬКО ПО АСВАЛЬТУ.

Сомневаюсь что половина форума катает на "канализационных трубах"
Раз втягиваешься в хобби будь готов платить, представляешь если скажем лыжники начнут сами стругать лыжи рубанком, или коньки вырезанные болгаркой, еще много вариантов могу привести!

Я все панимаю но на вопрос о резине ответа невижу.

Попробую так разъяснить - хорошая спортивная резина предназначена для сорев - откатал и выкинул ( грубо говоря ) .
Тренировочная рассчитана на 5- 15 часов в зависимости от качества и чистоты асфальта ( вплавляются камни в неё , зацеп на ноль ушёл , проточил - 1.5 мм снял )
Любительская примитивная продержится 20-30 часов до "дисков"
Труба ПНД стоит10 часов на гладеньком асфальте , на "шкурке 10" - три часа примерно.

Из доступных "хороших" Tamiya (54020) Super Driftech Tires 24mm -- 12 баксов комплект
Из разряда " дери не хочу" вооооот тут этого счастья навалом , на Ебее этого много ( http://www.r2hobbies.com/rc-accessor...l?tyre_type=68 )

А темка по выбору резины тут есть , поройся в верзнем разделе .

Ну вот hp 500 огромное спасибо за разъяснение теперь буду знать.

блин а ничего что для тамиевского супердрифтеча нужны 24мм диски? при стандарте 26мм. Саш (hp500) такое ощущение что ты тролишь паренька.

По теме. для асфальта
- ST-models DRIFT SLICK TIRE 26mm - 500 рупий за комплект из 4 штук в москве. Отличная резина. надолго хватает.
- Yokomo ZERO_ONE ZR-DR04 + сменные кольца ZR-DRR4 Drift Tire Ring for Zero One R2 в забугорорных магазах 14 буказоидов за DR04 и 5 за кольца. (в комлекте по 2 шт) Прекрасная резина по асфальту. но дороговато и стирается быстрее чем STmodel
- MST CS-R hard и hardest 600 рупий за комплект в мск. опыта использования нет.
- R2 hobbies для покатушек и тренировок можно заказать ведро и убивать по комплекту за тренировку.

Если честно , до сих пор не понимаю этого интернетовского " тролль" , но суть не в этом .
Уважаю Тамию , катаю на Тамии , говорю что пробовал , и не более того .
Тамия предпочитает 24 мм , соответственно это предпочитаю и я - вот такой преданный однолюб :)

Чуток по r2hobbies - как многие успели заметить ( а я это протестировал , там копейки вышли , знания дороже ) резина Даймонд Кат у них имеет разный цвет .

Белая - достаточно зацепистая , сказал бы даже - более всех цепляет . Асфальт.
Жёлтая - на средне прогретом асфальте начинает размягчаться очень кайфово , выделяю её . Подходит для кафеля , заливного и плитки .
Розовая - скользкая достаточно , но перекладки держит красиво . Средние и высокие температуры асфальта .
Оранжевая - не туда не сюда . На ковре немного плавится , но поведение - достойное вполне . Ковёр.
Зелёная - муть зелёная , не понял куда её причислить. Судя по всему не смог поймать температуру асфальта . Ковёр - нет.
Чёрная - переизбыток графита , гололёд . Для длинных плавных трасс .
С рисунком - только на несколько заездов "на результат" пока есть рисунок . Дальше утилизировать по усмотрению , ибо гололёд .

В целом - либо жёлтая , либо белая .

Я на асфальте катаю на Yokomo R2. Отлично едет. Думаю, что правильнее будет начать с неё. Далее постепенно настраивать шассь. А уже потом пробовать разную резину.