Не понял суть проблемы: установили нужные настройки на аппаратуре? А это: триммеры в ноль, крайние точки и расходы на 100%, установили положение норма/реверс для газа (в зависимости от требований конкретного регулятора - в инструкции должно быть сказано, КАК именно надо выставить), сделали калибровку, настроили (программатором) нужный режим (газ-тормоз или газ-тормоз-задний ход), проверяем без сенсора - (1) ЧТО происходит? Аналогично, вставляем потом сенсорный кабель - (2) ЧТО происходит?

добавлено через 12 минут
ps: "сенсоры" в двигателе - это простейшие датчики холла. Можно и заменить, если найти аналогичный в том же корпусе (у меня не получилось). Тип - цифровой биполярный. У меня на Dualsky стоят цифровые биполярные в корпусе SOT23, замену нашел только в SOT-89, купил, но перемонтажом стало заниматься лень - собрал мотор и прекрасно использую без сенсора уже больше года)