угу и добавить к кузовам, еще обязательное ведение описание по проделанной работе, как можно подробней, а лучше в часах))) :ah:

расслабьтесь, это просто конкурс ничего более)

победителей с победой. опять тут развязалась святая война за правду -- забавно каждый раз одно и тоже.

У меня лично вопрос вызывает только один аспект -- ребятаааа -- сколько можно мусолить 180-ку, ванвиу, 13-ую и 14 сливы и бабушку зубила ае86? Не надоело? Я не претендую на пупок в плане изготовления и уверен призеры уйму времени проковырялись со своими кузовами(иначе они бы их, имхо на конкурс не выставляли), но сколько можно мусолить эти корки? Машины легендарные конечно, но может сделали по разику и харош не?

Вот я тут видал календарь делать будут -- супер будет календарь -- 180-ка и ванвиа во всех вариациях окраски и обвеса.

Всем спасибо за голоса:)

Пойми, это всегда так и будет... Кто бы что не говорил, но эти кузова априори нашим дорогим форумчанам нравятся больше чем остальные, ибо они являются легендами Ипонского дрифта и к сожалению по крайней мере в ближайшее время это не изменить:)

Сам я тоже считаю что это не совсем правильно, поскольку с одной стороны красота кузовов судится не по значку на капоте, а именно по качеству проделанной работы, с другой - многие кузова уже реально приелись)

если откровенно имхо, легендарность этих машин высосана из пальца -- они не представляют из себя технического прорыва, и не являются обладательницами сногсшибательных форм -- это серые обыденные японские машины. Достопримечательность их в заднем приводе и дешевизне запчастей. Именно это сделало их востребованными в дрифте -- обороты на пределе, нагрузки на максимуме, износ деталей невероятный, после каждой гонки кап. ремонт -- разоришься если использовать для этих целей ягуар. Вот собственно и вся их легендарность :), просто дешевый в обслуживании инструмент. Легендами являются те, кто использовал эти инструменты. Но у нас то с вами не настоящие машины тут -- тут что 180-ка что ламбо -- одинаково стоят -- так зачем извините дрочить на эти ведерки?

Ну немного грубовато, да и ведерками эти машины особо то и язык не поворачивается назвать. Культовые тачки для данной дисциплины. Так же как и AUDI, BMW и MERCEDES для DTM.

Я с тобой полностью согласен в плане повторов итд. Но не нужно так сильно горячится по поводу тех или иных вещей которые тебе лично не нравятся. Ну делаешь ты свои Muscle-carы, продолжай в том же духе, тебе же никто не кричит, что они помойки.

И по сути у производителей выбор кузовов не такой богатый как бы хотелось и в приоритете в основном YOKOMO, потому что другие делают либо слишком узко, либо слишком убого. Да и у Yokomo не все кузова отнюдь шедевральны. Так что, тут народ работает с тем что есть.

Просто я считаю, что сам конкурс у нас очень хреновый. Люди не ценят труд! Судейство, не в красную армию.

МОЕ предложение, сделать судейский состав! Выбрать 5-10 действительно талантливых мастеров, которые придираются к каждой мелочи, которые знаю многие нюансы и помимо ОБЩИХ голосов с форума еще будут голоса самих судей. Тогда и станет понятно, кто действительно голосует, а кто "своих тащит".

Только судьи должны голосовать инкогнито и их результаты (1-ое 2-ое 3-е) объявлены будут после закрытия общего голосования. И уже по этому результату будет известен победитель. А голоса с общего голосования будут больше как приз зрительских симпатий!

Ваня (pioneer) подумай над этой идеей, я не один кто действительно так хочет!


ПС: я принципиально не буду больше выставлять на конкурс не один свой кузов, пока не будет перемен! есть другие ресурсы

Предлагаю просто не проводить голосования, это ведь проще чем что-либо менять. И самое главное это то, что все останутся довольны.

да и вообще закрыть форум! Ну чтоб не было поводов для разногласий!

вообще мы не доросли до всяких конкурсов, у нас еще не выработалось это чувство уважения другого труда, ну кроме своего конечно. глядя на буржуев, они ценят абсолютно любую работу, пусть она сделана нереально ужасно, криво, косо и с подтеками, редко услышишь от них, что автор чудак и тп. Не все способны делать идеально, не всем нравятся раскраски кузовов, я например предпочитаю строгий, более уличный стиль, нежели модель всю в наклейках (якобы спонсоры, которых по сути нет), мы все разные и у нас разные вкусы. Так же часто в том же голосовании идет нечестная борьба, просьбы, друзья и тп, по сути, попросив кого-то проголосовать, ты самоутверждаешься что ли, но смысл в этом какой? Мне вот было просто интересно, я не просил, практически никого тут не знаю, раньше да много кого знал, сейчас уже нет. Я вроде и победил, но победа эта мне не нужна, я хочу, чтобы первое место забрал Денис.
По большому счету, этот конкурс уже давно изжил себя, практически от него уже ничего не осталось, нет той былой силы, пафоса и тп. Интерес к нему пропал, раньше люди спецом готовили кузова под конкурс, всякие штуки придумывали (про Дениса идет речь), а сейчас что? Готовые подкапотки, готовые обвесы (как у меня), покрасил и все.
В конкурс надо вернуть ту самую изюминку и свой особый стиль, разделить на те же группы, ввести балловую систему (красота, хэнд мэйт и тп), проработка самого голосования и тп
Пока писал все мысли потерял )))) считаю свою победу незаслуженной и прошу отменить решение, передайте мою победу Денису, 2 место Даниэлю 77

Ребят что вы творите? Что за вздоры? Кто сказал что слимка не заслуженно получил первое место? Работы над кузовом было тоже не мало.... Но согласитесь, ведь приятнее смотреть на целую машину, нежели "под корч"? Этой фразой я не хотел сказать что мне нравится аешка дениса, но все таки.... Мне конечно больше всего лаурель понравился, действительно складки на скотче портят картину.... Нет возможности приклеить ровно?

Решил в этот раз соблюсти нейтралитет, теперь вижу, что это был правильный выбор.

kanada_green, поддерживаю, но вот вопрос, кто выберет судей и во что, я абсолютно не верю так это в аутентичность судей.. банально если 2ое судей будут из одной "кАмпашки" - уже будут "своих тащить" (с)

Слимка, Зря ты так, у тебя очень качественно проработан кузов, на декорации уже насмотрелся, так что даже внимания не обратил