Парни, в пилотаже люди мне собственно это и говорили, что можно разряжать не ниже значения 3.15 чтоб не убить аккум намертво.

Ну не знаю, не знаю.У меня в одной банке было 3.0 а в другой 2.8

Еще раз бред, пугалочки. Просадишь до 3.14 - никаких "намертво" не будет. Да даже до 3 вольт. Да даже до 2.8 В. Просто, в зависимости от того, продолжит ли аккум использоваться и как быстро будет поставлен на зарядку, у него из-за деградации слегка понизится емкость.
Скажем так:
ниже 3 В не рекомендуется разряжать, но и бояться этого не надо
ниже 2.75 В не разряжать, если случилось - поставить на зарядку небольшим током и наказать себя за невнимательность.

Строго наказать или просто пожурить?))


Потихому осваиваю ваши дрифты-шмифты)

пожурить можно после 3 В)))
а вот после 2.75 - строже надо!)

Да, после 2.75 по банкам надо быть внимательней... Но все же не смертельно) Главное, чтобы при таком напряжении аккум долго не залеживался, а если есть в этом необходимость то нужно поставить его на малый ток в режиме сохранения пока не зальется до 3.88в по банкам.

А если 3.89в? :)

DOKTOR, +- 0.05 в погоды не сделают... Просто у всех 2 баночных новых акков общее напряжение 7.77 в (могу ошибаться на счет всех), ибо считается наиболее благоприятным для транспортировки/хранения

Daniel_77, ты шутишь, или ты это на полном серьезе? Очень надеюсь, что ты шутник, а не дурачок :)

что за мега-цифра? откуда прочитал?)) про 3.8 В на банку знаю, но чтобы 3,88... или даже 3,888888 В - это чья-то фантазия, не более того.