Remy Ma это же)

Следующий трек - Hush)

Если внимательно посмотрите, то они с таким развалом дрифтят! на 1:27 минуте!

Просто тяги затягиваете называется "Развал-Схождение" и ложите колёса за кузов, но так одна сторона покрышки сильно сжирается)))

Так не получиться, если смотреть сбоку колесо имеет форму прямоугольника, если сделать мин. развал то колесо встанет на внутренную кромку трубы, а наружная будет крутиться в воздухе - не круто. Единственный выход - сделать шины хитрой формы, наружная часть трапецией, а внутренняя одинаковым диаметром под диск вот так примерно: /||\
Кто первый проведет эксперимент?

[QUOTE=Sergey;53135]Так не получиться, если смотреть сбоку колесо имеет форму прямоугольника, если сделать мин. развал то колесо встанет на внутренную кромку трубы, а наружная будет крутиться в воздухе - не круто.

Это понятно я про это и говорю что одна сторона сильно сжирается(((
А как ты предложил это уж слишком на это никто заморачиваться не будет, да тем более когда покрышка прикатается мин. так через 30-40 то буит КУЛ:d

В принципе можно сделать и на обыкновенной трубе. Диаметр трубы 63мм. если сделать один край 56 мм, а наружный оставить без изменений, то угол наклона колеса можно выставить ~7град.

и ради чего такой геморой

на 1.40 минуте видно, что развал внутрь на самом деле минимальный
а на самом деле тоже не понимаю, зачем все это..

ну вообще можно дрифтить и на большом свале колес при новой трубе......просто потом труба принимает нужную форма,обтачивается и все.....у нас кто-то в прошлом году так катался......после сезона на внешней части труба была диаметром чуть меньше стандартного,а на внутреннем почти до диска дошли)))))
но мне не нравится сильно сваленные колеса......
ЗЫ.....на ёкоме если катаетесь то лучше на 2-3 градуса свалить колеса внутрь.....лучше будет сцепление))))