Сразу говорю: крепление бампера - расходник у нитрух! Сразу ищи из чего будешь колхозить! Я делал 2 раза!

Это видео видел. Бомба вообще!!!:rolleyes:

Сейчас выбираю двигло на машину. Так как моему полный пизнесс.. Как я понял NitroStar T3.0 отличный и недорогой вариант. ?
Какие ещё есть косяки по машине, чтоб сразу заказать деталей.

мотор и есть слабое место, 18ый самый отстойный вариант, у меня стоял ослик 3 куба , он не вытягивает, надо 12ый или хотябы 15ый, у них обороты выше, ставь этот или этот но с синей или чёрной башкой)))
и руки нужны
и обязательно воздуха, как можно больше, в дристе нужны обороты, та что играй с передаткой, труба сгодиться и стандартная)))

У меня стоял 12tr норм валил, но и цена на него была соответственная.

Так а вот этот вообще не вариант??? Он и по оборотам вроде хорош, и по мощности....
Чем он плох? в отличии от того же ослика

И Ещё, мне говорил хозяин прошлый машины, что можно поставить вместо коробки одну шестерню, и одну на мотор, ну и подобрать нормально передатку. Типа хочешь дрифтить, одно передаточное число, хочешь с товарищами популять, можно другую шестерню с колоколом сцепления поставит.. эт так?

http://www.rcmotors.ru/catalog/1/53/...t30-hpi-15107/

Сравнил жопу с пальцем))))
ослик заводиться с пол тыка, даже стола не надо, с верёвкой он дружит))
раз был опыт с кордой знаешь что у маленького объёма обороты выше и раскручиваеться быстрее, а тут нам и нужен рывок оборотами для сноса оси, это не электро, где колёсики повернул и поехал боком, послушай двигатель в видео))))
так и надо сделать, к сожалению нет опыта владения HPI и я не знаю какие запчасти подходят) у меня кошка ви ван RRR, вижен про, пуртен 88го года и 2 фазера)))

Товарищи, кто общался с этими шаськами. Расскажите что нужно поменять, чтоб перейти на односкоростную коробку передач. :confused:

посмотри как снять 2ю передачу, оставь одну большую шестерню и маленькую на колокол(если состовной), колокол подойдёт от любой машины)))

итак по планам
-перебрать всю шаську.
-поменять болты на шестигранные головки. А то эти болтики под крестовую отвёртку аж выводят из себя.
-поставить более быструю машинку на газ.
-замена двигателя.
-Установка регулируемых тяг в подвеску, чтоб можно было точно настроить все параметры.
-новый кузов - Или Supra, или Eclipse, или Silvia


Это то что по ближайшим планам.

резьбу проверь, америкосы любят дюймы)))
обязательно фал сейф и индикатор батареи)