Все о RC Drift в России

Все о RC Drift в России (https://www.rcdrift.ru/forum/index.php)
-   Основной раздел (https://www.rcdrift.ru/forum/forumdisplay.php?f=2)
-   -   Тема о регуляторе Hobbywing XTREME Supercharged + двигатели (https://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=27980)

NLO 06.09.2012 02:55

Перерыл форум поиском так и не нашел... Есть мотор HW 10.5T рег xtreme 60A сенсорник. У меня в настройках есть 16 пункт называется Timing ACC сток значение 350 что это такое?? ))

Wave 14.09.2012 13:02

вышло новое ПО. сливаем. линк в первом посту.!

http://www.hobbywing.com/uploadfiles...k_V3_page2.jpg

N!tro 14.09.2012 15:57

Wave, я в теме ;)
полторы недели назад решил попробовать подключение к компу, прошивки и настройку с компа :)

в общем на тот момент уже была версия ПО 3.1 и я с нее начал знакомство

сейчас на последних прошивках сижу, как в регуле, так и в программаторе.

там для программатора еще есть v1.10, но прошив на нее у меня перестал работать программатор с моим регулем Xtreme Stock (вернул v1.08 и все гуд, эта 1.10 вроде для другого регуля, но не факт)

Для регуля куча прошивок и причем по ходу там все прошивки для всех регулей... Для моего Xtreme Stock увидел стоковую и обновленную, где урезали турбо (как я понял). Вот я сейчас на ней.

В выше описанном мог что-нить наврать, т.к. не особо разобрался сам :)

Wave 14.09.2012 16:20

Молодца :) но будь внимателен ! есть маленькое предупреждение.

Программируемое оборудование ESC с 15 программируемыми пунктами использует Выбор времени Повышения и
Турбо технология, которая является большим новшеством для гонок ЗАПАСА. Для a
стандарт 11.5T двигатель ЗАПАСА, приведенный в действие 2S батарея Lipo, когда ESC
применяет выбор времени максимума к двигателю, он бежит на невероятной скорости
больше чем 110000 об/мин, который является очень близко к скорости ИЗМЕНЕННОГО
двигатель (Используя традиционную технологию, такой 11.5T двигатель ЗАПАСА
только пробеги приблизительно в 26000 об/мин).
Но у новой технологии также есть некоторые негативные воздействия; это приносит больше
потери мощности и более низкая эффективность целой системы. Таким образом, это очень
важный, чтобы установить программируемые пункты Вашего ESC правильно.


тупость перевода ...........

DOKTOR 14.09.2012 16:23

Цитата:

Сообщение от Wave (Сообщение 572099)
больше чем 110000 об/мин,

Прощай ротор:)

Wave 14.09.2012 16:39

Цитата:

Сообщение от DOKTOR (Сообщение 572103)
Прощай ротор:)

Собственно так и было :) видео в первом посту :) на 8.5Т ротор развалился, на 10.5т, у внутреннего мотора магнит развалился, но там была немного другая тематика, там была проблема не правильной прошивки программатора.

Рекомендую к старым двигателям от Хоббивинга применять старые прошивки без буста. К новым двигателям, правильно ограничивать буст.

Damir72 14.09.2012 17:32

Wave, спасиб Санек за "обновление")
будем в курсе;)

Wave 14.09.2012 17:55

Чуть позже выложу описание настроек на русском.

N!tro 14.09.2012 18:28

фуууух, хорошо что мне двиг lrp не разорвало это turbo.... а я удивлялся, почему в какой-то момент у меня машина как самолет звучит о.О
еще испытывал потом на весу, но до конца вроде не стал крутить потому чт оооочень стремная скорость (отсечка для турбо, например 0,2сек, у меня почему-то не срабатывала - сколько держал курок, столько и раскручивало)

а еще так аккум по-моему можно убить с невысокой токоотдачей...

Wave 14.09.2012 18:35

Нет турбо у тебя включался с 0.2 секунды после полного нажатия :)


Текущее время: 07:38. Часовой пояс GMT +5.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors