Почему??????

это наверно неудобно для тех, у кого развал меньше 5*

Да точно будит не удобно потому что под эту резину настраивать Шась.

В каком разделе находиться тема ? :cool::bm::az:, в этом разделе кс бессмыслен если не настраивать :)

Резина изначально сделала под развал. Хочешь "фактический" рзавал - относительно земли будет градусов 11-13, не меньше. для приводов это не хорошо.А когда она сотрется - добавлять еще развал?
Резина плоская, с острыми краями - зацеп либо полный, либо никакой. Модуляции нет. Она конечно обточится до круглого состояния, но не сразу.
Ну и лично мне не нравится, как с ней выглядят диски.

это резина для тех кто катает на развале, но без кастера(либо минимальный 2-4*)

Обновил 1-й пост

ну Yokosuberi не знаю, но я катался на Active Hobby ONI, по сути аналочные, только более удобной формы. Поликарбонат, они в Африке поликарбонат)
Очень и очень скользкие, это да. Ну а на крупном асфальте просто треснут и сломаются (у меня две сдохли так), на бетоне неплохо, но мало контроля, ковер - оптимально.

Кстати, а отчего вдруг Yokosuberi это аналог тамии супердрифтеч? Супердрифтеч уж точно не из поликарбоната:
https://www.tamiyausa.com/product/it...oduct-id=54020 (нереклама)

Для большинства форума, они начинали на супер дрифтече, и для многих это уже понятно как себя ведет, например 2 года назад, мало кто катал на дорогих покрышках (до 1200 р за 4 шт), и особо сравнивать было не с чем, потому и привел аналог!

... только что осознал уже на форуме 2.5 года, ахтунг

Стоп. Погоди. Каким это образом дрифтовая РЕЗИНА является аналогом поликарбоната?
+ большинство, скорее, катали на type D, который идет в стоке на тт01д. А супердрифтеч - далеко не бюджет и вообще 24 мм. По структуре похож на типД. Его аналог - это китайские дрифтслики с р2 (не путать с т-дрифтом)