воткни серву и регуль наоборот чтоб рулем газовать а курком рулить. просто для проверки. так же будет или нет

Попробовал, одно и тоже. Тем более я же пробовал с другим пультом. Что еще может быть?

Да и пульт менял, все тоже самое.

Начнем с того, что ты после того как ее в луже утопил , аккамулятор поменял?! Или нет? Если нет то это он! Давно надо было на акк друга махнуться и проверить. У меня с неисправным акком также машинка отлично рулилась, но ездила нормально потом через 2-3 минуты рывками когда новый акк ставил-вообще перла аки танк!:)

ок, спасибо битурбо. Попробую воткнуть другой акк. Но почему колеса поворачиваются нормально, а газ непонятный?

Я у кого не спрашивал отвечали что все проблемы из-за одной из 6 банок , которая оказалась сдохшей, у меня и были проблемы при зарядке/разрядке на модели дико грелась, она давала сопротивление при разряде / ну и тю и тп -отсюда и были у меня проблемы, причем я тоже думал что регуль сдох, потом думал что мотор, но нет все живое. Так что попробуй поменять акк.

Попробую. Еще вопрос: если заряд 3600 длится около 40 минут при заряде током 4 ампера, это говорит о том что акк исправен?

я свои 2200 заряжаю током 0,8-0,9 а 1800 заряжаю током 0,6 в среднем 3 часа уходит на это, так что жить мона по сравнению с ночником. Вобщем чем меньше сила тока , тем лучше, на своих я вообше углядел дескать стандартная зарядка-около 16 часов при токе о,1 ампер :eek: Наверно всеже для акков такой ток не желателен, вот только про интелект молчу, тк для меня они на гране фантастики сам не использую их:o