И что? Человек в теме писал вообще-то что это не карбон, а ###реная композитная штука, которая видимо является новым дешёвым пиар ходом, по тому как на ####е или в других источниках не предлагают результаты испытаний материала в сравнении с карбоном, и стеклопластиком. Так как я родился на родине слонов, я могу смело считать это рекламным ходом призванным скрыть дешевизну деки , пока не увижу результатов независимых испытаний на спец. установках. Выворот и на оте-р и на ВДФ и на ДРБ 50 градусов и карбоновая дека в продаже есть что дальше?

Там написано что не побокам текстолит, а между слоями стеклопластика карбоновый типа слой.
Еще раз говорю, объясните мне тупому почему в деке нет отверстий как на других шасях???? Тем более что они применили интереснейшую и новейшую технологию "карбон-внутри". По плотности стеклопластик тяжелее карбона -это раз, а второе если нет отверстий то дека должна быть тяжелее грамм на 20-50 чем такая же чисто из карбона+отверстия.

ладно, народ после испытаний поделится ощущениями. посмотрим на сколько жёсткая дека.
по дыркам, тебя смущает, что их нету под дифами? ок, на оте в стоке тоже нету и чё?
если где либо в других местах, то вот глянь:
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...oducts_id=3042
дырки только под дифами и всё. я не думаю что японцы делают это просто так.

Не ну зацени ширину деки ДРБ
http://www.rc-race-and-drift-japan.c...s/dp-drb_1.jpg

и ширину деки JXR
http://www.rcdrift.com.ua/media/kune...2011-04-21.JPG

Хотябы относительно аккум отсека.

ага, ещё можно глянуть как всё расположено на drb, не знаю кому как, а по-моему так место маловато. всё сжато.
чисто удобство.

Пока могу показать вот это,выворот в стоке без закусывания! По поводу ДРБ смешно ведь в такой же комплектацие цена будет в 2 раза больше!! Не забываем на JXR v2 в стоке обгонка,алюм кулаки и КС 1.6.
http://i.piccy.info/i7/24b11d0254e11...G_0350_800.jpg

поддержу. мысли читаешь. на будущее, если можно, то ставь поменьше размер изображений, не удобно читать/смотреть.

Исправил))

когда вижу все это просто матом хочется ругаться .не карбон а стоит как брендовая телега.мега популярная.углом поворота вас купили.(

добавлено через 2 минуты
это что ,а точнее кто.пиаримся...:evel:

Ого как тут без меня нафлудили :mad:
Как бы рекламой этого шасси не собираюсь занимаьтся но глупые высказывания некоторых посетителей напрашиваются на жесткий ответ
Что хочу прокоментировать: это шасси на руках у меня было еще в апреле 2011 года, так что я думаю это не клон чего то там, тем более фирма японская и очень известная в узких кругах краулероводов. Такой рулевой как на этой дрифтухе я ни у кого еще не видел. Кстати в новой модификации есть два варианта рулевых трапеций. По поводу карбона и для тех кто хочет ругаться матом (наверное на себя) сообщаю что деки сделаны из углеткани с вплетенными волокнами кевлара, и это и дает карбону такой изысканый цвет. Кто то написал что карбон похож на китайский как на клоне ОТЫ так вот видел я и клоноОТОвские стеклотекстолитовые деки с красивым верхним слоем серебристого цвета, могу сказать что тот кто утверждает что и эти деки стеклотекстолитовые - "эксклюзивный глупец" не разбирающийся в данных аспетках, тем более не видев шасси воочию.
По поводу запчастей, то их без проблем можно заказать при покупке самой шасси, или через диллера в любое время.
Первая модификация шасси которая была на испытании откатала весну и часть лета, за этот период ничего сломано не было, люфтов как небыло так и нет, и это говорит о её качестве.
Я написал своё личное мнение и мне просто обидно когда начинается обсерон шасси на ровном месте незнающими об этом людьми!

facepalm.jpg