PAPA,
понял тебя) спасибо!
но у меня ситуация несколько другая) мне подарили Sparrowhawk DX II с кузовом СКАЯ из того расчета что у меня такая машина) естественно добрые люди смотрели только на кузов))) ну типа чтоб у меня была такая же только домашняя машина)
вот теперь буду учиться рулить на микро СКАЕ) пока все устраивает...т.к. не представляю как рулятся другие модели(

не согласен... если сравнивать спарроу и тт, я выберу первый вариант, что собственно и сделал в самом начале... у истоков так скажем. почти год служила мне верой и правдой.

Бери не думай! Валит как бешеная!

Запов мало, тюна, бери тм е4D, , я лично ее юзал и остался доволен

Надо брать Иммено 2 DX, он гораздо лучше первого DX, Более мощный двиг, Больше настроек, и тд. Короче бери DX II, не задумывайся.

Бери спринт или тм, настроек больше, отличная развесовка, много тюна и запов

Не соглашусь со мнением большинства высказавшихся, так как думаю, что сами они не имели данного шасси у себя в пользовании. Sparrowhawk DX брать стоит, как первую шасси тем более ! С ТТ её можно даже и не сравнивать, 01-я и рядом не стояла. Качество на уровне, достаточно крепка и более настраиваемая, мотосистема для новичка более чем подходящая, плюс широкий диапазон настроек аппы. Запов на неё достаточно на Планете Хобби (не реклама !), так же подходят некоторые от GS и AE. Плюс из коробки красивый копийный кузов и свет, блок управления светом так же вызывает уважение, с его помощью я реализовал почти все позиции света (!)
Мой голос за Thunder Tiger Sparrowhawk DX или DX 2.

да но если ее же сравнивать со спринтом то я бы дальше выбрал спринт))

Против Спринта 2-го ничего не имею, он тоже есть в моём гараже =) Но вопрос был сформулирован так, стоит или не стоит, варианты моделей топикстартер не рассматривал.

предложения?