мало того как спаровод пооветую учесть кардан. Он не отцентрован при установке 10,5 виткового мотора он начинал вибрировать и гулял на 1 сантиметр от оси. Тоесть кардан плюс еще 1 сантиметр пространства в середине начинает задевать регуль и аккумулятор, надо менять на алюминевый иначе он может поломаться.
А по поводу бк системы как ни крути а хоббивинг лучше чем хобби кинг доказано многими. Посмотри на рсмарте не реклама там хоббивинг езрун(безсенсорная) или херун (сенсорная) ампер на 60-120 в зависимости от кошелька но учти чем выше амперность меньше страдает мотор это вроде как оперативки и процессора чем емкость больше тем качественнее работа.
не экономь скупой платит дважды тут как ни крути хочеш экономить играй в нфс вместо рсдрифта
забыл еще дабы не порождать новые вопросы сенсор в безколлекторной системе это отслеживание положения в роторе. Тоесть плавнее старт мотора. Новичек разницы не заметит. Тут как на настоящих машинах купил дешевую машину ебись с ремонтом и часто покупай заппы купил подороже ремонта меньше но замены дороже.
|
