![]() |
+ порадовало
"Подвеска: стандарт, установлен отрицательный угол развала передних колес (около 10 градусов), уменьшен клиренс" извини меня, но там максимум 3-5 градусов (и то не факт) 10 градусов у дэна было на сливе)) |
Да, транспортир хлам. Теперь перемерил - 3,8 градуса :)
UPD. А теперь совсем мизерный ) |
Классный корпус, у меня такой же, только с фарами и прорезанной решеткой))
|
Цитата:
|
Цитата:
говорю для особо не понимающих мое прошлое сообщение - сарказм понятно? |
Обновил первый пост.
Пытался в кузов инсталлировать свеет путем установки небольших флакончиков, но как то не прижилось (на фото с друзьями) http://s019.radikal.ru/i618/1205/87/1e6cb971b037t.jpg В планах по кузову - установка цельной решетки, ремонт кузова и его перекраска. Вопрос к знатокам - как выправить деформированный кузов? (вмятины) Путем нагревания? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Теперь там более щадящий натяжитель, подбираю втулку малого внешнего диаметра.
Флакончики, да смешно конечно, они от ифа набора, там калибровки идут во флакончиках, по диаметру равных диаметру фары. |
Текущее время: 14:31. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors