На е-10 родной кардан очень эластичный. Мой от 8,5Т прежде чем лопнуть аж в узел завязался. А вообще в 10ке карданов 2, т.е. большой и мелкий который от спура к дифференциалу идет, и если переходить на такие моторы, то менять их надо оба. А на счет переделок, то неплохо было бы заменить крепление на люмениевое, потому что оно такое же эластичное как и весь пластик в шаське. На больших оборотах оно тупо разбалтывается и спуру приходит пипец.

нужно поменять шась, имхо

frat, е-10 класса ТТхи, ничуть не хуже, поэтому фраза "поменять шась" звучит как то обидно. Имхо, если руки растут откуда надо, то и на е-10 и на ТТхе можно катать как профи и до ума обе шаськи доводятся.

щась товарищу придёт е10, что лучше сразу заменить на ней?

всё=)
.............

рулевую и карданы в первую очередь. еще не плохо было бы полуоси, лучше сразу на универсальные поменять.

Makaveli, :d :rolleyes:
LevinSoft, от кошки подойдут? просто я свои сам менять буду на ШРУСы

неа, там совсем другая конструкция, но попробовать можно, если подойдут по диаметру, то можно будет по###рить. Если заморочишься - расскажи че получилось, очень интересно:)

LevinSoft, обязательно)