в чем топ-то, в цене?

Е-10
ТТ-01
дешёвые , но для хорошего поведения им надо оч много дорогого тюна.
заднеприводные вообще не катируются

стояяяяять! моя тт валит на уровне прошек, кто видел те знают. Правда она мини конверсия

кто тебе сказал что им нужен тюн, это мнение из прошлого или из за кривых рук))

d-max неудачная модель, согласен. Но про нее скорее можно сказать -не стоит копить, так как косяков у нее за эти деньги с избытком.

Makaveli и DREIK
я умываю руки.
здесь попросили описать, а не спорить!
продолжайте писать что про-д дерьмо.
мой мнение описано выше и повторю что это мнение а не спор :
Е-10
ТТ-01
дешёвые , но для хорошего поведения им надо оч много дорогого тюна.

по собственному опыту могу сказать клон альфы 3 полное хламье!если нет денег то лучше тт взять чем ее!

Давайте без споров и обсуждений. Конкретная Модель и краткое резуме почему эта модель хлам.

Думаю давно пора перестать мутить мозги новичкам. Каждый заслуживает тепла под Дрифтовым солнцем.

Е-10.Не сильно дешевая модель от hpi плохого качества.
Большие люфты,колеса поворачиваются на меньший угол в стоке чем на тт,шасси в местах крепления подвески не очень надежно.У меня она была первой моделью:bm:
В её тюнинг не нужно вкладывать денег!Это ошибка.

Соглашусь!
перешел от ТТ-01D на эту копию альфы 3. Поначалу понравилось количество настроек, железные шестерни дифов, немного алюминия..
Но потом, покатав на ней пол года она начала сыпаться.. Металл дифов оказался гуаном, пластик подвески хрупкий, Чашки дифов разбиваются быстро, кардан свернуло сразу же.
Но если эти части поменять на оригинал то будет супер! но оно того никак не стоит.
Лучше я на неубиваемой ТТ-шке покатаю.. на ней не одна медаль была выиграна:)