ахахахаха)))) точно) нью стайл)

добавлено через 21 минуту
вот механихм) впринцепе готово для покатух) надо тока придумать как акк крепить)

http://img-fotki.yandex.ru/get/4505/...ca162526_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/4604/...5a827103_L.jpg

хорош) а изза переделки рулевой, угол аккермана же вроде несохранился? ну вроде в дрифте ето неособо важно.

малодец продалжай)

Чтож...
Посмотрим что получится)

Нда, один вопрос, а нахрена!? Просто от делать нех? Или ты ждем от этих изменений мега управляемости? не думаю что переделка себя оправдает, на поворотах думаю морду сильно нести будет, и тачку будет раскручивать...имхо.

П.с. там рычаг же от сервы за задевает колесо при полном вывороте на право..

это для лучшей развесовки, все шаськи про уровня с мотором спереди:) и мне кажется проще, дешевле и веселее сделать спринт переднемоторным чем новую шась брать:) ( имхо если что )

*Поперхнулся*

на видео не видно но ничего не задевает, всё вымерено, я считаю, идеально. а ты спроси у когонить нахрена грузики на перед они вешают... раньше у спринта довольнотаки большой перевес был в сторону задницы, сейчас же развесовка за счёт того что акк распологается вдоль шаськи развесовка почти идеально 50\50 может чуть больше к переду но я этого и добивался. когда вес был сзади она очень слабо отзывалась на руль, какраз таки крутило и носило. после замены спур\пиньён на фиолетовинькие уровень спура опустится ниже стоек и на шась встанет любой корпус

говорю же, имхо

epic fail
10 символов