![]() |
ну что вы думаете брать или нет? я понял, это аппарат уже подготовленный для дрифта и ничего делать не надо, или все-таки надо?
|
:) а я вот катался на ПРО3 и ничего не сломал , а как начал дрифтить - нижние рычаги уже раза 3 менял . По поводу поломок - зависит от мастерства.
я думаю так - какой аппарат не бери , позже захочется "бОльшего" |
Ага)))
Даже если у машины будет 600 л.с., через пару неделек захочется еще соточку))) |
а ты как думаешь :) и это на самом деле так :)
|
johnbeell , DOBER :) да согласен с вами на 100% по себе знаю :)
|
дак что думаю что нужно брать серьёзное шасси , с возможностью доработать ( про хопапить ) его . Ёкомо канечно хорошо , но про наличае зап частей тут уже неоднократно упоминали
|
-=777=- а почём брал то , признавайся !!!!! :)
|
а я так понял что он не брал :) п рисматривается :)
|
Вложений: 1
Не стоит её брать не найдете запчастей, а возить на заказ будет проблематично это я вам гарантирую:d
|
помоему нужно взять что-то более приемлемое , и этот кузов с этими калёсами :)
|
Текущее время: 03:37. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors