ничего ###реного в проце нет. у человека, кто этим занимается, есть элементарный программатор, с помощью которого программа записывается в проц. написание такой простой проги займет максимум час

для того кто этим занимается, то да написать быстро, спаять чуть подольше, но все реализовать возможно.

у меня сейчас родилась идея, ну не совсем с качалкой, но чем больше напряжение подается на элдвиг, тем больше оборотов он выдает. и сделать как на машинах с аналоговым тахометром, сделать так же и с моторчиком от сервы: шкала, система шестеренок, гибкий вал. только вместо того чтоб вал выходил из КПП, у тебя вращаться будет вал от моторчика сервы :)

нет полный бред, но можно же реализовать-то :)

мм, и куда ты эту серву присоеденишь? если напрямую к аку, то там напряжение больше и она сгорит, ну допустим мы урежем можность от ака (транзистором или че там как они) но ток то из ака вроде как постоянный идет и стрелка тахометра нашего упадет токо когда он разрядиться или уже бедет садиться)) получаеться так. если я тебя ваще правильно понял.


я предлагаю приобрести чтото типо этого, первое что попалось http://images.yandex.ru/yandsearch?e...0922601.ru&p=0

он уже показывет сколько осталось у ака, и присоеденьть к мини процессору который и выдаст это значение не на экранчика а спомошью сервы. как heroboecITCN говорил выше - програмирование неособо трудно.

ну да, просто шкалу самому делать, приполной зарядке стрелка допустим будет стоять на отметке "1", и потом через отметку "1/2" стремиться к отметке "0"
на отметке ноль разумеется напряжение липо не должно опускаться ниже допустимого.

ну да, посматреть когда отсечка отключает напряжение и запраграмировать это как "0" в шкале)

ну путь автор мутит)) интересно че поулчиться

ну если чесно то я понял чтоб серва просто качалку перемещала в зависимости от понижения вольтажа. но для чего? я так и не додумался.

я думаю он хочет сделать мини тахометр внутри салона)))
какбы едешь такой, потом хоп глянул)) и пацанам заценить) вообше интересная весч будет)

переменный резюк к качалке, и чем ближе разряд, тем быстрее мигает аварийка (предварительно нужна мигалка) :)
а когда совсем разрядился просто гореть будет :)