не,читаю
просто к тому что с задним блоченым дифом ясно лучше будет,а вот с передним уже вопрос :)

Наскоко я понимаю если заблокирывать один из дифферинциалов, то шаська уже не будет 4wd?????
и какой впринцепи движок нада, многие говорят что 540 тобиж стандартный не подходит.

(Я очень сино извиняюсь за то что вас напрягаю просто я новенький в это деле и хочется 6ольше узнать посоветоватся с людьми которые знают в этом толк.)

Будет, просто на той оси, на которой ты заблочил диф, два колеса будут работать вместе и вращаться с одной скоростью

На первое время хватит, дальше сам поймешь

Ага, ясно большое спасибо за вашу помощь, а то мне такого наговорили что я уж думал зря я се6е этот кар взял))

кстате я пытался снять ризину со стандартных дисков она не снимается, не ужели она приклеяна?

Вообще мягкая резина должна приклеиваться к диску, а что сделали производители - это уже вопрос...

BVP, воо6щем снять старую резину это не займет много труда а дрифтовую нада клеить?

ну вот как раз вопрос будет ли хорошо с задним блоченным дифом... ;)

Vladislav, нет, дрифтовую клеить не надо
нагреваете ее, например, в кипящую воду секунд на 30 бросить, она расширяется и легко одевается на диски, а остывая отлично фиксируется

Mistel, можно научится делать дрифт на 4вд????

Vladislav, вообще-то 1:10 только на полном приводе и дрифтуют ;)