в сталион шине тоже сразу алюминевые держатели бабочек, а то что на ней держатель липо стоит ещё не значит что он идёт в стоке. Киоша никогда не славилась надёжностью, вспомнить хотябы пластик на tf-5\zx-5 и алюминий на сталионе... так что я бы не стал смотреть в сторону этой шаси. для дрифта надо чтото дубовое и долгоиграющее. ИМХО

Кстати всё подвеска судя по виду тупо взята из ТФ-5..

Если не ошибаюсь на этой шаське идут не мипы, а полноценные ШРУСы, как на авто!

SoulReaver, поясни. Мипы=полуоси, а шрус не полуось разве...?

какбе я знаком с двумя типами полуосей
- кости (чашка на дифере, чашка в ступице, врещение переводится через ось похожая на кость, яркий пример ТТ-01)
- ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) как в данном случае да и ваще на всех продвинутых шасях. Так же есть шрус с двумя шарнирами, позволяет выворачивать колесо на больший угол без биения.

Полуось, но передача момента осуществляется по-другому.

Кардан:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ransparant.gif

ШРУС:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...t_animated.gif

Вот, что у TF-6

http://events.redrc.net/wp-content/u...ppKyosho-2.jpg

Ещё ни на одной шасси я ШРУСов не видел. Всё, что ставят - карданная передача, просто более совершенный узел. Здесь - полноценный ШРУС.

Спасибо, познавательно)

ничего не знаю о аллюминии на сталике и проблем на нем, катаю второй сезон, никаких проблем нет, вообще никаких, только что сам виноват это треснувший пластиковый дифф (авария) и все... незнаю с чего ты это взял,но по дрифту она дубовая. шаська тф6 почти один в один со сталиком, разница в шрузах и мелкие изменения, типо формы бабочек и тд...

вообще я доволен киошо на 150%, все очень добротно и тд...

а про аллюм держатели на шине я незнал.ибо у меня обычный.

Все это видимо познается в сравнении...

Судя по фото пыльников на шрусах нету...

на шине тож алю держатели бабочек.