можно юзать на ёкомовской резине вместо колец:rolleyes:

Мало того я отгонял сёня еще пару баков после работы, ну а если не верите вот фото, будет мало попробую снять видео, ну какой смысл мне врать. Фотки тока сделал, сразу как прочитал, под каким ракурсом лучше не знаю. В общем смотрите. Машину не мыл пару дней, извеняюсь. ДВС+асфальт.

Оставлять края тож хорошо, но лучше подклеить, надёжнее, надо попробовать когда сотру эти. У кого ещё есть идеи по доработке? Да и ещё цена вопроса таких колёс не 1000р., а 130р. за 1 погонный метр термы, прикиньте скока ето колёс. Почти не стираются!!!

добавлено через 5 минут
Этот "ШЛАНГ" продаётся метражом!!!

добавлено через 9 минут
Ещё кое что, чем больше её диаметр тем толще она становится при усадке, обратнопропорционально изменению диаметра, максимальная усадка до 100%. Например, диаметр 70 мм, толщина 0.7 мм, При обсадке до 50 мм, её толщина становится 0.9мм-1мм.(сам мерил).

Весьма интересно :)
сделай ещё фоток как покатаешь побольше

Короче откатал вчера 0.3 литра нитры, гашетка почти всегда в "пол", колёса влёгкую теранулись и одно чуть отклеилось спереди( даж не почувствовал, при чистке увидел) мож вечером сфоткаю.

Я тоже сделал такие колёса! Сегодня испытал. Правда пока на электричке, ибо ДВС ожидает нового ремня. Вроде всё ничего, но я приклеивал трубку только по краям, в результате чего даже на электричке при больших оборотах трубку в середине раздувает и она там протёрлась до дыр за 1 час ровно. Вообщем нужно её клеить всю целиком, а не только по краям, иначе получается лажа. Завтра сделаю такой вариант и посмотрю насколько хватит.

Ты просто чёт не так сделал, ее при всём желании не должно раздувать, она же твёрдая, ножом и то тяжело режется. После того как одел кольцо, колесо надо вращать над огнём чтоб полностью обтянуть, потом приподнять края, быстро пролить клеем( как резину клеим) и сразу снова нагреть не стесняясь, но и чтоб не расплавить колесо(чтоб обтянуло и приклеело сразу), как обтянет остудить в воде. Либо ты взял терму малого диаметра, Не садится и не становится толще, она же сама по себе оч тонкая. У меня она садится аж остатки протектора проступают при толщине 07-09 мм.
Я свои кстати добил сёня по ужасному асфальту с щелями и крупным проступающим щебнем. Не стёр, а тупо порвал от краёв. В итоге хватило почти на 1 литр топлива, и если бы не этот аброзив, мож и больше. Кстати приобрёл сегодня диски, короче вот все фотки.

блин, в чип и дипе на востоке нет в наличии, может кто привезет метр на смотру в выходные, я бы денюшку отдал.. тоже хочу попробывать, а в другие магазины не смогу выбраться

Точно так как ты и описываешь и делал. Терма была 70мм. После усадки толщина стенки стала 1 мм. Просто у тебя на фотках отодранной термы видно что она и в середине была приклеена. Видать просто ты клея больше лил с боков и он дошёл до середины. Поэтому и ничего не раздувало при нагреве термы от трения об асфальт. Думаю клея просто нужно побольше и всё будет супер. Мне гораздо больше понравилось чем езда на трубах. Зрелищность совсем другая, особенно на ДВС!

Ну мож чуток побольше налил не спорю :ah:, колёсам один фиг уже нечего было терять а тут на пользу пошли, ща буду делать новый комплект, но ездить теперь буду только по гладкому асфальту и т.п., думаю минимум месяц откатать. Я рад что тебе понравилось на них ездить, че самое важное машина предсказуема и управляема на любой скорости :rolleyes: .