я хотел брать цивик и не парится.после того как мне все сказали что он говно...почти все я начал искать альтернативу.у цивика мне особенно засрали его подвеску и его коробку робот.

человек отвечающий за санту ту не отвечает...а другую санту по деньгам не потяну)в старом кузове не хочу))так что скорее всего буду брать мазду 6.я думаю оптимальный вариант.)

Мазду бери

та я бы с удовольствием сантафе новенький бы взял нор увы финансы поют романсы:)был тот вариант из корее но чувак не отвечает и я забил..)так что теперь сорее всего буду брать мазду 6 2л комплектации туринг:)

всем большое спасибо что помогли советами!)

да в москве с дорогами вообще проблем нету.макс на дачу поеду ну она у меня 40 км от москвы)и все по асфальту идеальному)

а я вот против мазды... поездил на ней.не понравилось обсолютно. Сидишь утопленно,как в пипилаце, на передней панели кнопок как в косм корабле... так и хочется в гиперпространство. Так конешно круто, динамика, крены держит... но вот внутри неуютно... рост 188 у меня, мне не понравилось в салоне.

ноя дрифт а ты точно про мазду а не про цивик говоришь?)просто когда я на цивики ездил в последнее время ощущения такие же были)

новая мазда 6 в комплектации туринг уже не найти за 730р. На данный момент минимум 850.

alkatraz, точно про мазду 6, на сивике не ездил вообще... хонда по запчастям не оч дешовая.

Ой , ну ненадо тут...у нас в семье 5д на асиме 2008 года...единственной что пришлось сделать с начала эксплуатации , так это сменить родной аккумулятор...а так только расходники, тех.жидкости, колодки ...

я был в рольфе..там короче за 8000 с чем то не плохим туринг:(
все надежда на вот эти источники:)



http://all.auto.ru/cars/new/sale/1368268.html
http://all.auto.ru/cars/new/sale/1595012.html

добавлено через 1 минуту
брат сказал брать авенсис или камри..


"Если хотите ездить долго и ничего не делать, то лучше тойоты ни чего нет. авенсис предыдущий кузов или камри японской сборки самое то!"

Я бы новую Астру подождал, как раз около 750 максимальная комплектация Космо с двигом 1.6 турбо 180 коней, с кучей всяких приятных фишек типа подогрева руляи подвески флексрайд.