![]() |
обгонка позволяет, при отсутствии тяги, разделить переднюю ось и заднюю (передние колеса вращаются независимо от задних). соответственно при торможении основное усилие идет на задние колеса, что позволяет получит эффект ручника. с обгонкой зад закинуть гораздо проще.
|
Огромное спасибо, за качественную инфу :az:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Опять же надо оговориться, что настройки исключительно индивидуальны для каждого! |
Уффф... Сколько всего...
|
как и обещал, выкладываю фоты как я сделал свет :
http://img-fotki.yandex.ru/get/5606/..._70cd24d_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6100/...51038688_S.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6100/..._86dfc7c_S.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6100/...cf0743ac_S.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6201/...229d1e0f_S.jpg |
вопрос.... какой лучше всего двигатель взять? (к стоковому ТТшному регулю)
|
у меня GT tuned motor 25т меня всем устраивает
Народ какие посоветуете чашки с костями? |
Temych, Оригинально , но не надежно наверно ИМХО , при ударе свернутся .
|
zveeer, до светиков никакой удар не достанет. это было одним из главных условий при конструировании. откатал уже несколько часов с ударами - никаких проблем. даже если таки какойто особо сильный удар достанет - ничего страшного - конструкция упругая - достаточно будет просто отрегулировать в исходное положение, если собьется..
|
Текущее время: 01:41. Часовой пояс GMT +5. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors