Недавно стал обладателем dib-rs.
Установил комплект кс1.5.
спур 80 и пиньен 33 сток. FDR 4.4
Судя по таблице из инструкции - в допуске.
Рег SP reventon S, мотор SP 10.5 сенсор.
Если я все правильно понял и посчитал, то мне нужно добиться FDR 5.488
Опять же возвращаясь к таблице находим максимально похожее число у пары 85-28 и 88-29. Теперь вопрос: 85 спур не будет упираться в серву? Серва обычных размеров, не низкопрофильная.

не будет.

Всем привет! Планирую приобрести DIB и наткнулся на 275 версию. Подскажите плз стоит ли такую брать, либо заказывать стандарт?

Кузовов под 275 базу - 4 штуки, и только длинные японские седаны

Кузова смотрел, есть очень понравившиеся, так что сильным недостатком не считал бы:) больше интересует в плане ездовых характеристик, управляемости.

внезапно появилась 4-ая конверсия:
http://teamyokomo.com/partslist/ib/ib_gc4.jpg
в два раза дешевле слайдера.
только есть ли в ней смысл ? как бы конструкция, на сколько я понимаю, не сильно отличается от стандартной рулевой ?

Да. Сколько не колхозил рулевую у себя - нифига толкового не вышло - места мало там, нормально соорудить ничего не выходит, это вам не сакура((

пишут, что инженеры долго думали и родили это. вдруг люфты победили ? )

Люфты не победили, конструктивно от стока не отличается. Отличается только геометрией. Если надо проще: выворота больше, люфт остался.

хочу попробовать стабилизаторы поперечной устойчивости на дибе. проблема в том. что в продаже есть только передний стабилизатор. сравниваю фотки переднего и заднего и не вижу отличий. а чем они, собственно, отличаются ?
иными словами, встанет ли передний стабилизатор назад ?

и еще вопрос в догонку. передние кулаки тим сузуки (TS-2123). пытаюсь установить их с третьей конверсией на диб. один шаровой наконечник (IB-414KBC) вкручивается в кулак очень легко, второй очень туго. так и должно быть ? или я не правильно собираю ?

Всем привет! Недавно слышал что на диба есть комплект керамических подшипников(имеется в виду все подшипники которые есть в дибе). Мб кто знает есть ли такой?
Если есть, ткните лицом. :)

ребята подскажите пожалуйста подойдет ли эта рулевая на drb?:(

Omega_Ruby, имхо - допиливать надо. Качалки переставить не проблема, а вот центральная плашка... у DRB иначе проходит ремень, это может быть загвоздкой, ведь рулевая для DIBа создавалась.

У меня на DRB стоит рулевая от DIB RS (стоковая), но плашка от DRB, иначе ремень цепляло.

большое спасибо :rolleyes: но у меня сразу возникает несколько вопросов, чем стоковая рулевая от диб рс лучше стоковой от дрб? и решил ли ты проблему закусывания приводов в крайних положениях?

у меня не было стоковой) да и мне нужны были новые качалки, чтобы я в них нарезал резьбу М3, универсальную под тяги/ (а в алюминии там дюймовая, как это ни странно)

У меня ее никогда не было. Выворот вроде стоковый (ничего на геометрию влиять не должно), привода active hobby (регулируемые), лоукастеры на 12 градусов.

скорее всего не правильно собрана рулевая и тяги выставлены не симметрично.

Omega_Ruby, Рулевая подойдет на дрб, нужно только подложить шайб под спур, если интересно,могу владельца скинуть.
http://s020.radikal.ru/i702/1501/d9/6c6a0872ea65.jpg

Aero, подскажи про замену спур/пиньен. тоже хочу ременную передачу сделать.
на сколько пуля вместо спура?
на сколько вместо пиньена?
что за ремень?
какой фдр в итоге получился?

собственно вот моя проблема http://www.youtube.com/watch?v=VfxIq...ature=youtu.be
в крайних положениях появляется вибрация и как я не искал ее причину на ум приходило только то что кости возможно погнулись. К сожалению сейчас нет возможности их поменять (новые приедут только через пару дней), но на ютубе я находил людей с похожей проблемой http://www.youtube.com/watch?v=z1aPlYQISvY

Проблема в законах физики, и решается установкой обгонки.

вот уж не думал что обгонка как-то решит мою проблему, огромное спасибо:rolleyes: попробую и отпишусь о результате

ilya_m, готовое решение.
Но смысла нет.

ненашел
 

Где на нее взять обгонку:be:

Dumanof, в стоке обгонка стоит. Отдельно - артикулы (с пулей и чашками) BD-640W (синий) BR-640W (красный) IB-640WG (серый). Или без пули и чашек: BD-641W или BR-641W
А дальше в гугл.

Всем привет. Ребят, может кто подсказать как можно заколхозить подобие третьей конверсии?)
Обыскал у всех весь русский рынок дрифтовых машинок, но похожие рычаги не нашел

Вот тебе подобие третьей конверсии. Для установки нижних рычагов потребуется сверло на 3мм и напильник.

http://rc-art.net/product_eng/4571102926285
http://rc-art.net/product_eng/639342089307
http://rc-art.net/product_eng/639342089277
http://rc-art.net/product_eng/639342089314
http://rc-art.net/product_eng/639342119653

Спасибо за подсказку. Я думаю нашел еще более простое решение, ведь у нас же не шасси про уровня ( у меня rs'ка) и буду колхозом донора заниматься)

У меня полностью стоит пластик от MST (кулаки c KPI и уменьшенным плечом, Y-рычаги, наконечники), а верхние рычаги на TN осях. Гнутся легко. Вообще, система с лоукастерами намного надежнее (особенно, если кататься на ковре).

Да вот от предыдущего хозяина достался диб, жаль не увидел косяк в передней подвеске. С наездом бы скинул он еще 2 тысячи.
Сам прикупил кулаки от мст с кпи, думал еще рычаги взять, но так и не понял как их можно прикрепить. Сижу думаю, может от тт01 сварганить рычаги, что в принципе реально, правда придется их варить паяльником)

Инфа для размышления:
https://pp.vk.me/c409724/v409724227/..._E9JETLoCk.jpg
https://pp.vk.me/c409724/v409724227/...Bv8bZwNknw.jpg

К сожалению рычаги тт01 слишком короткие для приводов тим сузуки(

Как думаете, есть смысл резать пластиковые передние Ц-хабы, чтобы сделать подобие лоукастера?

Всем снова привет. Покопался я у себя в ящике с запчастями и нашел рычаги от мерседеса диагостини. В целом они чем-то похожи на рычаги 3ей конверсии. Клеил я все жидкими гвоздями. Думаю надо еще моментом пройтись и усилить их сверху и снизу.
Судите) Рулевые кулаки МСТ с кпи
Вариант склеивания гвоздями не катит, не может до конца склеить. У кого-нибудь есть другие предложения, как можно скрепить 2 части пластика?

Сделай фото побольше, а то на моём мониторе 24" не видно нихрена!

Вместо того чтобы спетросянить, лучше бы сказал что можно сделать!

Для начала уяснить, что клея в шасси быть не должно.

Ну ладно, предложи нормальную альтернативу кроме как тратить деньги.

Проволока и изолента! :rolleyes:

Есть только одна нормальная альтернатива - купить оригинальную запчасть.
Шасси у вас именитое и заслуживает достойного обращения!!!

добавлено через 2 минуты
Да уж это по русски, купить мерседес и поставить на него резину белшина или таганка :d:d:d:d:d

Ребят
подскажите какое соотношение спур\пиьон будет идеальным и вообще встанет на диба для cs 1.8

Табличку на последних страницах инструкции смотри