ок, осталось еще 30+ человек))


мб кто-то как всегда выкидывал больно аккуратно... но блин печаль... неужели так сложно просто на земле ногой уж затушить? или не курить? :mad:

28: минус 2 Денчика

А вы не задумывались о переносе/создании трассы в более "спокойном" месте? :)

чтобы новичков не было совсем ? :ah:


ВГ это одна из самых проходных точек в мск, как москвичей так и гсотей столицы)) так что не вижу смысла ;)

Так на ВГ можно оставить трассу, а вот вторую сделать в менее людном месте, подальше от скопища стритракеров и подобных особей, на тех же ВГ полно мест

нам ни сракеры ни другиеособи не мешают.. все тупо смотрят)) максимум дети... но и они быстро понимают, что мешать не стоит))

слишком лакомый кусочек))

единственное что нужно срочно что то делать с трещенами на трассе. после зимы они будут еще больше.

после зимы Оо)) после зимы могут асфальт переложить))

а так трещина воще не парит))

могут- не значит что будет новый асфальт.:ah:

+1 трещина не парит))) главное не занижать сильно :)

Денчик, 27: не курю)

а я в лужу бросал:)даже перед тем как сесть и поставить музло - докурил сначала

Всем тихо! главное то, что "уровень" растет.....


http://i0.kym-cdn.com/entries/icons/...4/facepalm.jpg

Тоесть я могу залепить первому крепко, чтобы он улетел в кусты, и продолжить идеальный дрифт, и мне дадут всего -2 балла? А ему 0 за вылет с трассы.
Вы вообще головой то там пробовали думать?

arseniy29, что значит яйцемеры?
Подойти сказать - не?
Они хоть как то подняли настроение...


накакам, а в лицо то скажешь?
Что ж там все стояли и ни кто к ним не подошел и не попросил не делать этого?

Данилыч +1


судейство правда привело в недоумение.. Ну да ладно!
Спасибо за этап ;)
Выходные прошли не зря

добавлено через 5 минут
Dwright, если удар повлек за собой разворот, вылет и т.п., то 10:0

И вы жалуетесь на двусмысленность?
Ты меня еле коснешься, так что это будет очевидно, а я возьму и развернусь, хотя я мог ехать дальше. Ты проиграешь. Как вам такая подстава?

Есть касание (когда второй просто притер первого), а есть удар, когда первый хоть немного отколнился от траектории. В моем понимании, касание - признак мастерства второго пилота. Удар - очевидное поражение второго пилота. По другому быть не может.
Второй оценивается по тому, как близко он может преследовать первого. Если происходит "удар" - то очевидно, что второй не умеет держать дистанцию и преследовать на должном уровне.О каких -2 очках идет речь?

Dwright, я не жалуюсь..
Именно на эту тему мы вчера и спорили с судьями

Вывод: если б пилот №17 просто остановился после удара, то было б 10:0 в его пользу
А так как он взял и поехал дальше(хотя это было тяжело), значит –2
По моему это полный бред...

после каждого этапа становится все интереснее читать ему тему. уже прошло половину чемпионата, а люди не знают как ехать потому что судьи двояко трактуют регламент. в солнечную погоду этапы отменяют, в дождь проводят... а вы еще меня спрашивали почему я не участвую)))

Это коматозный бред.

1.Судьи давайте создадим регламент в его конечном виде , пока без изменений , а потом в дальнейшем вы будите оповещать об изменении в этой теме с послед обсуждением.
2.и разместим этот же регламент в общей доступности! А то никто ниче не знает.
3.довайте огородим трассу на день сорев я могу любезно предоставить огрождаюшюю ленту)

А на каком основании это кто-то имеет делать ? Территория не частная....

Вряд ли у проходящих мимо людей возникнет вопрос, почему я не могу пройти сквозь эту трассу))

В росея это реально(

а на каком основании на смотре стоят левые палатки толкающие матрёшек и всякую хрень?уверен что половина этого всего там нелегально...
нас морочить вообще тогда не должно можно огораживать или нет...
по трассе при мне вчера проносилось 4 велосепидиста(не разом) и ты считаеш это нормальным когда у большинства шаськи стоят овер 50к ???

надо легализовать спот)

узнать в чьем ведомстве находятся территории, написать коллективное письмо с просьбой выделить участок асфальта
20х20 метров (пример) для организации трассы, приложить чертеж (это важно) с описанием, что имущество городское не портится, краска легко смывается, столбы забивать никто не будет и так далее. Собрать овер 50 подписей под тем что там будет чистота, порядок и не будет разрушений, приложить пару фото существующей трассы и машин.
Далее уже если выделят, попросить сделать какое-то ограждение, например от сквозного прохода.

В общем ничего космического, чинуши на этом бабла распилят и галочку себе поставят, что мол поддерживают и развивают молодежь. Попробовать можно. Бланк обращения могу нарулить.

стопицот

для bmx по мск отбабахано 11 трасс http://bmxmoscow.ru/velodroms
которые большую часть времени пустуют и моделистов с монстрами на них не пускают
потому что в москомспорте одни #####асы и потому что это нелегал

ищите по списку слово ФАМС
много инфы на питерском ####е
читайте и вникайте, что и как там все происходило
автомодельный спорт умер
что бы его восстановить и начать нужно минимум 43 действующих региона
дрифт по кол-во дяже пока рядом не стоит

согласен
учитывая что в России всего 2-3 постоянные (не собирающиеся под соревнования) трассы (имеется ввиду туринг)
а про офф я молчу

Ты поговорку знаешь такую ? " Спасение утопающих , дело рук самих утопающих" Не знаю уже и не помню как там в дрифте , просто в оффроуде у нас в принципе итак все преодолевают шасси в 50 к которые больше багги 10...

добавлено через 7 минут
я к тому говорю , что всё конечно надо огородить по возможности и разрешению , сам знаешь , появится какой-нить дядя быдло и начнёт плясать там и вылезет на трассу , а если всё оф будет ограждено , то может смело идти подальше

да фигня это все. рулон красно-белой ленты проблем никому не создает, а проход для людей у клумбы оставляют. всегда так делали и все было нормально. на моей памяти только 1 раз такое было в 2010 году вроде. на смотре мент подошел и спросил на каком основании. ему все объяснили и показали. ушел с улыбкой на лице

в зимнем этапе вроде командный зачет по двум пилотам считался, тут по трем? почему?

Присоеденюсь к Бандиту с вопросом. Команды по меньше не имею никаких претензий на пьедестал например.

поменьше это какие?


от нас катающихся тож осталось 3-4 человек... сложно конечн 3их притащить... но в этом и суть команды :ah:

Ден, один человек это пилот, а два это все таки команда имхо)

в этом сезоне слишком много улучшений) тпак что пусть для начала хотябы с регламентом все станет ясно...


я не против двух людей, для команды (еще одного мне проще притащить) это проще... но вот так решили :be:

Да теперь уже понятно, что "назад дороги нет".

Дэн ты у нас в команде не знаешь ситуации:bm:
Мы с яриком все этапы катаем правда он уже один пропустил, я ни одного покачто) сеня все никак не собирется, у джо получится от силы пару этапов приехать а кирик впринципе как джо:d
У меня вообще была идея как в игрухе GRID( можт кто гамал) выступание за чужие команды, платишь человеку за то что бы он откатал за команду и соответственно платиш за команду и его личный зачет ( если нельзя только командный, это уже с оргами решается)... Только вот вопрос сколько он попросит денег?? Если только на условиях с ним, допустим если занимает место среди первой пятерки в группе А то получает определенную сумму если в тройке то еще побольше а если первое то джэкпот:oСуть надеюсь понятна, было бы интересно на это поглядеть :ah:

Саш, я думаю уважение к таким учасникам команды резко падет. Это как уважение к футболистам, которые раз в 2 года меняют клуб.

А я разве сказал что они в команде? Для этой идеи совсем не обезательно) ну это просто предложение, темболее хорошо валящих и не состоящих в команде у нас предостаточно)
А так то с тобой согласен полностью, да и не вижу смысла выступать за другую команду если ты уже состоиш)
Пс подбросил пищу для размышления некоторым:ah:

А ну скажи кто это у нас тут валит и без команды?)
Недавно вспоминал таких, ан нет)

есть несколько человек)поверь мне:ah: